他是有兩個電機(jī)，一個電機(jī)控制主駕駛兩個出風(fēng)口，另外一個電機(jī)控制副駕駛的兩個出風(fēng)口。應(yīng)該是有一個電機(jī)齒輪脫，或者是電機(jī)壞了。58車
從新抽真空，加雪種
你好，我也是君威車主，我發(fā)現(xiàn)，兩邊空調(diào)是可以分別控制溫度的，中控臺下半部分有兩個對稱的旋鈕。 可能你只調(diào)一邊，所以導(dǎo)致一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)。
把空調(diào)切換成內(nèi)循環(huán)就好了，就是一個往回拐的箭頭標(biāo)志。你這樣是外循環(huán)，外部的空氣會從車頭進(jìn)到車內(nèi)，帶進(jìn)來發(fā)動機(jī)的熱量。
君威的空調(diào)是雙區(qū)的 也就是說主駕駛和副駕駛的溫度是分開控制的 你看看是不是副駕駛的溫度調(diào)低了
通�。★L(fēng)箱總廠 翻版執(zhí)行器壞掉了！ 在又側(cè)雜物箱拆下來就能看見！
您好!現(xiàn)在的新車車型基本上都帶節(jié)能裝置，也就是在不開空調(diào)的情況下，您的車輛是開的外循環(huán)模式，那么車子會自動把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量供應(yīng)到車子室內(nèi)，以提供暖氣效果，不是冬天較冷的情況下建議您關(guān)閉此模式�？梢赃@樣操作關(guān)掉:首先把空
1氟不夠2內(nèi)外機(jī)臟，風(fēng)吹不出3電加熱壞4廠家管路設(shè)計(jì)有問題
首先看制冷系統(tǒng)視液鏡里面是否有氣泡出現(xiàn) 如果有就是制冷劑不夠
新君威的空調(diào) 不錯。優(yōu)點(diǎn)價格實(shí)惠，性能穩(wěn)定，噪音小，售后有保障。新君威的空調(diào)用循環(huán)水泵不間斷地把水箱內(nèi)的水抽出，并通過布水系統(tǒng)均勻地噴淋在蒸發(fā)過濾層上，室外熱空氣進(jìn)入蒸發(fā)降溫介質(zhì)，在蒸發(fā)降溫介質(zhì)CELdek(特殊材質(zhì)的蜂
日前，起亞官方發(fā)布了起亞K8的內(nèi)飾圖，新車采用臺階式中控臺，曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體看既豪華又很有科技感。據(jù)悉，起亞K8將于2021年下半年正式發(fā)布。起亞K8的內(nèi)飾其實(shí)已經(jīng)沒有秘密了，因?yàn)橹八膬?nèi)飾諜照就已經(jīng)流出。這次官方發(fā)布的內(nèi)飾圖，我們可以獲得更多的信息。首先新車的中控臺采用臺階式設(shè)計(jì)，曲面雙聯(lián)屏...
昌河Q7內(nèi)飾最吸引眼球的當(dāng)屬中控的10英寸顯示屏，另外空調(diào)出風(fēng)口采用了“回”字形風(fēng)格。實(shí)際的體驗(yàn)中，中控絕大部分都采用了軟質(zhì)的材料包裏，具有一定質(zhì)感。方向盤采用了雙輻式設(shè)計(jì)，尺寸適中，而且皮革包裏，握感較軟。儀表則采用的是7英寸液晶顯示屏，雖然顯示功能不算豐富，但是讀取行車信息清晰明了。該車四窗均為...
△前排座椅由真皮包裹，填充物較軟，乘坐的舒適性和支撐性都不錯。實(shí)拍車輛的前排座椅均為手動調(diào)節(jié)�！骱笈抛畏浅挻�，座椅的舒適性值得肯定，較長的軸距和掀背設(shè)計(jì)都為后排贏得了充裕的空間。兒童座椅接口、空調(diào)出風(fēng)口，儲物盒也都一應(yīng)俱全，看得出明銳對后排乘客還是很重視的�！餍萝嚨奶齑懊娣e很大，保證了車內(nèi)有充足...
△真皮包裹的前排座椅乘坐感受舒適，具有一定的包裹性�？p線做工也比較細(xì)致，前排座椅均為電動調(diào)節(jié)，并帶有座椅加熱功能�！骱笈抛伪容^平直，填充物也比較軟。寬大的設(shè)計(jì)保證了乘坐的舒適性，值得一提的是KX5的后排座椅可以進(jìn)行不同角度的靠背調(diào)節(jié)，很是人性化。△新車為后排乘客設(shè)計(jì)了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)口下方還...
△座椅使用了麂皮絨布和真皮混合的面料，并采用了粗線縫制和打孔處理，做工考究，質(zhì)地輕柔，坐著非常舒適。不過這種絨布面料容易吸灰，如果臟了的話就不太容易清理，所以車主用車時應(yīng)該要愛護(hù)一下。另外，座椅帶有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，而且調(diào)節(jié)方式均為手動模式�！骱笈胖醒敕鍪趾皖^枕均有裝備，在前排座椅正常使用...
△仿皮座椅包裹性不錯，內(nèi)部填充物也比較軟，乘坐感受舒適。新車全系座椅均為手動調(diào)節(jié)，前排的座椅加熱為選裝�！骱笈抛伪容^寬大，乘坐的舒適度不錯。除了不能放倒以外，兒童座椅接口，中央乘客頭枕這樣的安全裝備都沒有缺席�！鲗�(shí)拍車輛上裝備有后排空調(diào)出風(fēng)口，但做工稍顯廉價。出風(fēng)口的上下區(qū)域都沒有預(yù)留儲物格或多媒...
△三款精英版和頂配的豪華版車型采用的是皮質(zhì)座椅，其他車型均采用了織物覆蓋；全系車型只有頂配車型采用了6向電動調(diào)節(jié)，其余車型均為手動，另外全系副駕駛均為手動4方向調(diào)節(jié)；在安全性方面前排側(cè)氣囊出現(xiàn)在精英版以及豪華版車型上，而側(cè)氣簾僅出現(xiàn)在頂配車型上�！骱笈胖醒敕鍪植⑽丛谌弟囆蜕蠘�(biāo)配，只出現(xiàn)在三款精英版...
●超大車內(nèi)空間引領(lǐng)MPV新格局空間方面，內(nèi)部的空間利用是這款新車型的最大亮點(diǎn)，在常規(guī)狀態(tài)下，后備箱的容積為261L，而放到第三排座椅后為870L，把第二和第三排座椅放到后則為1680L。新車內(nèi)頂有空調(diào)出風(fēng)口，儲物空間較多，實(shí)用性較強(qiáng)。此外，新車1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)型將分為5座版、7座版以及8座版三種車型...
空間寬敞后備箱600L瑞風(fēng)S3的身量算是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV，但其乘坐空間十分寬敞，尤其頭部空間最為出色，前排座椅的支撐性一般，椅墊偏短，但長時間乘坐并不會感到疲勞，還提供了高度調(diào)節(jié)功能。后排提供兩個立頭枕，三個座椅均為三點(diǎn)式安全帶，沒有后排空調(diào)出風(fēng)口可以理解，不過建議增加后排中央扶手。儲物格的設(shè)計(jì)也是...
●內(nèi)飾配置對比昊銳旅行版和昊銳的內(nèi)飾造型一樣，采用的是全黑的內(nèi)飾配色，中間加入鋼琴烤漆裝飾條提升了整體美觀度。而英速亞也和君威的內(nèi)飾造型一樣，不過采用米色內(nèi)飾配色，中間鑲嵌土黃色飾條，這和其運(yùn)動的定位有些不相符。昊銳旅行版中控臺上下層都采用軟質(zhì)材料包裹，而英速亞上層采用軟質(zhì)面板，但是下層則采用的是硬...
經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的真皮座椅軟硬適中，乘坐感非常寬厚舒適，前后排座椅均帶有通風(fēng)加熱，駕駛位更是配備了電動10向調(diào)節(jié)、兩組座椅記憶以及按摩功能。其次，兩片式全景天窗、三區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)盡顯豪華車必不可少的舒適性。后排除了中間乘客之外，左右兩邊的乘客都能得到很好的照顧，寬大的扶手、空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸顯示屏以及座...
內(nèi)飾有差別/空間表現(xiàn)相當(dāng)內(nèi)飾方面，昕銳的造型基本比較規(guī)矩，與新桑塔納如出一轍，而新捷達(dá)則氣氛活躍些，使用了圓形的空調(diào)出風(fēng)口，效果還是不錯的。昕銳目前只提供淺色內(nèi)飾；新捷達(dá)的內(nèi)飾有全黑和米色兩種配色，并有深色木紋和銀色飾板可選；做工和用料處于同一水平，算得上是同級別優(yōu)秀的。兩款車型均采用了織物座椅面料...
全新天籟在軸距參數(shù)上與現(xiàn)款保持一致，均為2775毫米，空間表現(xiàn)依舊出色。其將更多重點(diǎn)放在了座椅的乘坐感受上，實(shí)拍體驗(yàn)時，可以明顯感受到座椅更加寬大，打孔真皮座椅觸感厚實(shí)。零重力座椅提供從腰部到背部的貼合支撐，讓肌肉和頸椎的負(fù)荷改善，可以降低長途乘坐情況下的疲勞感。身高1.75米的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部...
◆內(nèi)飾對比新款睿翼在內(nèi)飾材質(zhì)上有所提升，造型上的變化細(xì)微。與外觀上的爭議截然不同，新款睿翼的內(nèi)飾雖然改變不多，并且都是材質(zhì)上的改變，但時尚感和品質(zhì)有明顯的提升，整體感覺讓人欣喜。主要變化是增加了中控臺鋼琴漆面與部分按鈕的鍍鉻裝飾。蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾做工也有所提高，炮筒式儀表配合大屏幕電腦顯示屏不僅提...
菲翔的內(nèi)飾采用上深下淺的內(nèi)飾配色，儀表與中控臺連為一體的設(shè)計(jì)很有特色。悅享版兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口取消高配車上才有的銀色裝飾，但視覺效果并不差。三幅式方向盤，菲翔全系均為此造型，悅享版沒有采用皮質(zhì)包裹，并且多功能方向盤只能對里程信息等進(jìn)行操作，無法控制音響。另外，儀表盤中央的多功能顯示屏也有所縮水，水溫和...
