提問者：2014-04-02 00:00
不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾講究，坐著很舒服，性價(jià)比也可以動(dòng)力上刷個(gè)TF程序就完美了，變速箱頓挫也能明顯減小，駕駛感受提升不少
回答者：2016-04-02 00:00
這倆款通用的當(dāng)家花旦同屬一個(gè)平臺(tái)，都是B級(jí)車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關(guān)于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個(gè)當(dāng)個(gè)事說(shuō)的，試問30W以下什么車換擋沒有延時(shí)?沒有頓挫感?車外仁者
提問者：saogo16168612013-09-25
車主印象：外形很時(shí)尚做工精細(xì)空間很充裕配置很豐富操控性能好優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真心高，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風(fēng)，走在街上不敢說(shuō)百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會(huì)看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
提問者：zdp60002016-01-23
通用變速箱普遍頓挫比較明顯，略顯遲鈍，（但還是好過DSG哈哈）這個(gè)不是問題，刷個(gè)Trifecta ECU程序搞定了，動(dòng)力提升，頓挫減小，駕駛感受比較完美XTS性價(jià)比還是可以的，宜家宜商
提問者：用瞪你官2016-12-29
追求性價(jià)比的話xts配置最高，內(nèi)飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動(dòng)駐車 ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 實(shí)用性最強(qiáng)，另外寶馬的變速箱最好用 路感強(qiáng)，奔馳e200不聯(lián)系購(gòu)買 因?yàn)?/p>
提問者：lanshen12015-12-30
Trifecta專做通用車系ECU性能提升XTS刷提升馬力機(jī)輪上輸出264匹463牛米發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優(yōu)酷搜Dynojet馬力機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)視頻:Trifecta(TF)凱迪
提問者：firstknife2014-05-16
優(yōu)點(diǎn):方向盤很輕，比日系的都輕。并且路感很好，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)， 綜述:雖然軸距看上去不大，只有2837，但是實(shí)際上，后排空間巨大，蹺二郎腿也是毫無(wú)壓力，后排中間有凸起，但是沒有5系凸起那么夸張。提速非�？欤蟛扔烷T能
提問者：yinkailin2015-03-04
