提問者：Kariitacharce2016-01-24 00:00
雷克薩斯rx350保養(yǎng)一年要花多少錢？
找到速騰的胎壓監(jiān)測開關(guān)，長按直到聽到咚的一聲就可以了。新速騰的胎壓監(jiān)測按鍵在副駕駛手套箱內(nèi)左上角。 混合動(dòng)力版本倒還不錯(cuò) 省油是真的。也無需額外保養(yǎng)。豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)可靠性這幾年也算是得到不錯(cuò)的證實(shí)，不然美國不可能N多出租車公司都采購豐田的普銳斯。 如果說買RX350 非混合動(dòng)力版本，花這個(gè)錢也可以買到奔馳ML，寶馬X5之類。不過雷克薩 沒有人規(guī)定年少就得輕狂，關(guān)于奢華，Lexus有自己的主張。試駕前已經(jīng)預(yù)期它不會給你一個(gè)熱情擁抱，全新RX350/RX450h車內(nèi)依舊華麗、精致，甚至連氣味都沒有改變，依然是大家所熟悉的Lexus，完全符合你我的想像，寧靜、優(yōu)雅與自在的輕松氛圍就如同 在方向盤右側(cè)，雨刮開關(guān)的下面，應(yīng)該還有一個(gè)黑色的類似雨刮開關(guān)的手柄。在這個(gè)手柄的末端，有一個(gè)按鈕。安下按鈕后，儀表板上會出現(xiàn)綠色的CURISE的文字。出現(xiàn)文字后說明巡航系統(tǒng)被激活，在達(dá)到你所希望的公里數(shù)后（60KM以上），將這個(gè)手柄向方 雷克薩斯全車系導(dǎo)航使用的是豐田公司的 還有你說的導(dǎo)航硬件？是指什么？固導(dǎo)器？ 你這個(gè)問題問的很費(fèi)解,雷克薩斯無法后裝導(dǎo)航呀,雷克薩斯車系有屏幕的就有導(dǎo)航,沒有的你也沒法后裝,不能從中控臺挖個(gè)洞吧,除非裝第3方的。 導(dǎo)航是中文的原因是使用 首先要清洗一下空調(diào)管道，必須要用專門的空調(diào)清洗劑哦 ，不能用水哦 ，不然會燒壞線路，另外需要換個(gè)空調(diào)濾芯， 可以自己換，我是在網(wǎng)上購買的坤牌 空調(diào)濾芯，復(fù)合型的了里面帶活性炭碳的，效果很好，現(xiàn)在基本上沒有異味 和灰塵了
回答者：58車2016-01-26 00:00
普銳斯是電子換擋桿，很小，在方向盤的右邊，音響控制面板旁邊。 操控起來和自動(dòng)擋差不多，比自動(dòng)擋要先進(jìn)，它有糾錯(cuò)功能，比如你在正常行駛，你不小心把檔換到了倒檔，它不會執(zhí)行這個(gè)操作，而是繼續(xù)向前行駛
提問者：諾諾的乖小諾2013-09-09
找到速騰的胎壓監(jiān)測開關(guān)，長按直到聽到咚的一聲就可以了。新速騰的胎壓監(jiān)測按鍵在副駕駛手套箱內(nèi)左上角。 混合動(dòng)力版本倒還不錯(cuò) 省油是真的。也無需額外保養(yǎng)。豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)可靠性這幾年也算是得到不錯(cuò)的證實(shí)，不然美國不可能
提問者：lflyimyql2016-01-24
針對普銳斯是否操作方便來講個(gè)人認(rèn)為相比普通發(fā)動(dòng)機(jī)車普銳斯還是相對方便的。這種方便性首先就體現(xiàn)在普銳斯車內(nèi)的屏幕顯示。你可以完全了解你的車況，進(jìn)而做出合理的操作。其次則在于普銳斯車內(nèi)有更廣闊的空間，這保證了你操作的范圍很寬
提問者：mobilewenfeng2014-05-23
普銳斯內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，我去看過車感覺很有點(diǎn)概念車的感覺，比如世界首創(chuàng)的觸摸傳感式方向盤按鍵，在駕駛員觸動(dòng)方向盤上的按鈕時(shí)，反射表示區(qū)域的油量和瞬間油耗會切換成方向盤按鈕所操作的功能顯示，使駕駛員在操作形狀時(shí)的視
提問者：jessica76122013-03-29
導(dǎo)航質(zhì)量不錯(cuò)，電視，收音，都很好，唯一不足的是裝上后縫隙有一點(diǎn)大，不過已經(jīng)很滿意了，最主要方向盤控制都很好用，需要進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置一下，是觸摸平的，倒車影像用處還好！我在淘寶買的時(shí)候是2000多塊吧��！你去看看，希望能幫到你！
提問者：w5783816622014-08-11
普銳斯這款車開起來的感覺就倆字“舒服”。普銳斯“舒服”的駕駛體驗(yàn)來自于它細(xì)致人性化的設(shè)計(jì)。不說普銳斯的太陽能電池板空調(diào)，單說駕駛空間，普銳斯不見得比其他車空間大，但肯定比大部分車舒服。懸浮控制臺、幾乎純平的后排地板，方向
提問者：luocuipingfxh2014-05-21
