提問者:longqi20102014-03-25 00:00
這次去一個車行保養(yǎng),保養(yǎng)時用了我自己帶去的機油。結(jié)果回來檢查,發(fā)現(xiàn)機油高出標尺的上限一大塊,請問問題是否嚴重? 大家知道,機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。故此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好,機油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。 在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。當然說到機油的添加,您可能還要掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動量排量、技術性能等等諸多因素,所以您最好是選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心,經(jīng)過對您車輛精心的判斷,選擇最適用產(chǎn)品,并且在養(yǎng)護工藝上精心操作,防止故障隱患,避免由于您在車輛養(yǎng)護知識上的欠缺而釀造大禍。 一般車行保養(yǎng)機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,車行便不會太在意。但實際上,多加機油是一種誤操作。
回答者:wliang662016-03-25 00:00
機油加多了會影響曲軸的正常運行。影響點:曲軸頸運行到下止點時,會觸擊到機油產(chǎn)生阻力,影響了正常運行,是不準許的。 機油少了,不夠循環(huán)潤滑所用也是不行的,所以機油一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)。
提問者:nsdjcwe2014-09-15
發(fā)動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發(fā)動機燒機油冒藍煙,之所以說可能,是取決于你多了多少,稍微多一點沒關系。 其原因就是由于機油量過大,使曲軸箱內(nèi)的機油液面升高,原本發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候,曲柄是碰不到機油液面的,機
提問者:qpqqp..2014-08-20
汽機油的作用是減摩、冷卻、清洗、密封、防銹。 1、機油加少:會使?jié)櫥瑝毫Σ蛔,潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度,冷卻不充分等! 2、機油加多:機油處于油底殼內(nèi),其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉(zhuǎn)時會沾進機油
提問者:atky68492016-05-16
機油加到標尺刻度為好,多了肯定不好。加入過多的機油會影響發(fā)動機的正常冷卻和潤滑,過多的機油也會影響機油泵的工作,過多的機油被曲軸高速攪拌后會產(chǎn)生大量氣泡,從而影響發(fā)動機的正常潤滑。 發(fā)現(xiàn)機油加多了,應該采取補救措施
提問者:meidiqi2014-08-24
會造成人為的燒機油,機油多,壓力就會大,所有的油封都會頂壞的,我哥們的車,小舅子閑著沒事熱車看機油,一看缺的太多了就補上了,涼車機油回落后機油就多了很多,打著車,排氣全是藍煙,車屁股都看不見了,結(jié)果放掉了很多,也不行了,
提問者:yywzgd的博客2014-05-27
you 建議,把多加的放出來..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發(fā)動機會噴出來,,,有的不會噴但是發(fā)動機的聲音很沉悶,,想是喘不過氣一樣 還有一些發(fā)動機直接噴在
提問者:peachedv2014-09-14