傲虎和撼路者是兩款車了。傲虎雖然也是SUV，但是是城市運動多功能汽車。越野能力基本和轎車一樣。撼路者定位是越野車，從其非承載式車身可以看出。各項配置都是朝著越野車去打造。價格還沒出來，不好做比較。但是你可以根據(jù)你的實際用
撼路者汽油版豪華版跟漢蘭達四驅豪華版采用的都是2.0T的發(fā)動機，撼路者油耗7.2L，漢蘭達8.4L。
動力系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)基本一樣，所有油耗也應該差不多，不過撼路者的自重稍大一點，因為是非承載式車身，所以油耗理論上會相對高一點
追求動力強和油耗少，福特撼路者應該更好一些。普拉多還可以的，但是性價比略差。
最近看上了福特撼路者的排量，當然外觀和配置我也是經(jīng)過詳細對比的，撼路者在同級車中的表現(xiàn)還可以的。對比普拉多的大排量，撼路者這個大家伙排量相對來說小了不少，不過動力是一點不輸普拉多。
不知道你說的是外形還是性能呢，如果二者都有的話，撼路者更加符合你的設想吧。個人意見，可以參考。
各有千秋，兩者對比，奔馳優(yōu)點公路性能好的不是一點半點，內外部豪華氣派，缺點越野一般般，油耗要高些，后期保養(yǎng)貴很多，挑油，矯情。 普拉多正好相反，奔馳優(yōu)點就是他的缺點，奔馳缺點就是他的優(yōu)點，兩臺車有著截然不同脾氣性格，就看
。。。黨企小車發(fā)動機，分為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機，汽油發(fā)動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
日前我們獲取了一組福特新款撼路者車型外觀渲染圖片，新車目前正在海外道路進行測試中，并計劃在今年第一季度正式亮相，且在年中上市開售，屆時江鈴福特旗下的國產(chǎn)車型也將同步亮相推出。在外觀方面，福特新款撼路者前臉裝配了上下分體式進氣格柵，上方格柵選用了熏黑點陣式造型設計，兩側還提供了全新造型的C字形LED頭...
重聚西藏福特撼路者與中國登山隊再續(xù)友好情誼在發(fā)布會現(xiàn)場，作為在珠峰新高程測量中，曾經(jīng)共同攜手站在世界之巔的好兄弟，次落、袁復棟、李富慶和蔡卿四位登山英雄驚喜現(xiàn)身，為2020款福特撼路者上市站臺助威。中國登山隊副隊長次落現(xiàn)場坦言：“福特撼路者越過了海拔5198米的吾拉山口，途經(jīng)了108個珠峰大彎路，到...
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自4月27日起,福特撼路者2019年撼心之旅第二季-越野體驗營活動已陸續(xù)地在全國11個重點城市成功舉辦。為廣大新老車友帶來了一場又一場與福特撼路者親密接觸的饕餮盛宴�；顒蝇F(xiàn)場,車友們不僅互相交流用車心得,還通過深度試駕體驗,更充分領略到了2019款福特撼路者的真正魅力。在每場活動現(xiàn)場,主辦方都精心安...
2019上海國際汽車工業(yè)展覽會璀璨亮相。全球汽車廠商齊聚上海車展，作為國內車企行業(yè)的佼佼者，江鈴汽車這一次也將準時赴約。如果你對2019款撼路者感興趣，對我們炫酷又實用的撼路者改裝車感興趣，4月18日至25日來上海車展江鈴展臺一睹風采吧！免責聲明：此文內容為本網(wǎng)所轉載企業(yè)宣傳資訊，該相關信息僅為宣傳...
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