提問者：ptg808abc2013-07-16 00:00
我想把福克斯手動怠速調(diào)高，調(diào)到不踏油門就行走的速度。但4S店告訴我這樣油耗會很高，為什么？滿意繼續(xù)加分
早期的電噴發(fā)動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應的噴油量也會減少�！ “l(fā)動機怠速的基本功能是：驅(qū)動水箱發(fā)電機等輔助設備運轉(zhuǎn)、為空調(diào)提供動力和為汽車起步換擋等連續(xù)性提供動力需求。降低怠速轉(zhuǎn)速對發(fā)動機性能的要求更高，就像車友在論壇上抱怨某車型起步容易熄火就是因為技術(shù)達不到時把怠速調(diào)的太低。低怠速雖然可以在滿足輔助設備和空調(diào)的動力需求的同時減少耗油量，但是起步時會因為怠速扭矩過低帶不動車身而熄火。
回答者：songjg_12022016-10-25 00:00
這樣的內(nèi)容我已經(jīng)給N個新手回復過了，這次再復制過來給你回復一下：純粹是心理作用，車沒病也被你想出病來了。有個別新車新手經(jīng)常會犯這樣的錯誤，總是疑神疑鬼，總認為廠家把好車給別人而把質(zhì)量不好的車留給自己，每天總覺得這要壞
提問者：dapaoccc2013-04-04
耗油的，只不過不是很多，但是還是耗油的，怠速的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高，但還是在動的。
提問者：vlqlhr2016-09-20
樓主，怠速狀態(tài)無瞬時油耗顯示， 瞬時油耗指百公里耗油，怠速時候不動，咋計算
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-28
發(fā)動機就會熄火，這與怠速沒關(guān)系。怠速螺絲控制的就是節(jié)氣站的開度，調(diào)低它不但會使進油量減少，同時進氣量也會減少，但是怠速的高低是不會影響油耗的（過高除外），而且怠速過低還會使發(fā)動機動轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，本來需要靠燒油維持運轉(zhuǎn)，怠速過
提問者：oklaj62016-03-25
儀表計算百公里油耗是統(tǒng)計之前一段行駛里程到目前的油耗折算的，怠速狀態(tài)下，車沒走，仍在燒油，油耗的統(tǒng)計就會上升。檔位低，距離短，統(tǒng)計油耗就會高
提問者：nbmwj2013-05-04
平均油耗是以平均速度為基礎，計算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當停車怠速時，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時、或車速低于平均速度時都會。
提問者：zdfszcd2013-11-12
