提問者：snaily20082016-06-23 00:00
外觀 途安的外觀也是我很看重的，中庸、樸實(shí)、簡(jiǎn)練，給人踏踏實(shí)實(shí)的感覺，很是大愛。 內(nèi)飾 選擇的是黑內(nèi)飾的車，和樸實(shí)的外觀一樣，簡(jiǎn)潔明了，坐在里面很踏實(shí)，但是部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙，比如駕駛位的手扣，座椅下的儲(chǔ)物抽屜等。 空間 前排空間對(duì)于我172cm的身高、125斤體重來說是相當(dāng)?shù)臐M意了，第二排座椅中間位置腳下空間就不太舒服了，后備箱是我最喜歡的，也是以后好好利用的空間了，大肚能容容天下難容之事嘛，什么鍋碗瓢盆、自行車、載貨都不在話下，儼然就成了小女兒的舞臺(tái)了。 動(dòng)力 1.4T的心臟小了點(diǎn)，起步肉肉的，一檔升二檔頓挫性明顯，不過開起來后，1700轉(zhuǎn)以上渦輪介入，動(dòng)力還是很充沛的，尤其是跑高速，動(dòng)力十足。 操控 方向指向準(zhǔn)確，但方向盤較沉，小女子可能會(huì)費(fèi)力些，車輛轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好。 配置 多功能方向盤、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)泊車、巡航定速、后視鏡加熱、防炫目后視鏡、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)、前后雷達(dá)多多，很是大愛，前排座椅如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)的話舒適性應(yīng)該更好。 舒適度 前排座椅舒適性很不錯(cuò)，包裹性好，不過就是座椅調(diào)節(jié)桿太麻煩了，擰到手腕疼，后排靠背調(diào)節(jié)量小。 性價(jià)比 優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別的MPV車型里來說途安的性價(jià)比應(yīng)該還算不錯(cuò)，大愛MPV車型，比較了同級(jí)別的車還是途安。 總評(píng) 在小馬試駕提車一個(gè)多月了，行駛里程1350km，安安給我的感覺就是沒有選錯(cuò)它，空間大、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、舒適度高、科技感強(qiáng)，踏踏實(shí)實(shí)。
回答者：gsabc2016-06-25 00:00
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，上海大眾的 途安2013款 1.4T 手動(dòng) 舒適版 5座是真皮座椅！主駕的坐墊（注意不是靠背）左側(cè)有個(gè)手柄，可上下活動(dòng)，往上提是升，往下按是降。不是電動(dòng)的，有點(diǎn)累。 副駕沒有調(diào)節(jié)高低的。是不是真皮，請(qǐng)
提問者：yuelingkong12015-03-08
后排需要去掉中間的座椅，這樣兩邊的座椅可以往中間靠一點(diǎn)。直接橫向調(diào)節(jié)是不行的。
提問者：zhou_52013132014-10-13
拆后擋板只能讓中間座位放到很大角度，兩側(cè)的會(huì)頂在后備箱內(nèi)飾板上，還是無法放到很舒服的位置，改成4座模式可以讓后排更舒服
提問者：keen085842015-04-18
主駕的坐墊(注意不是靠背)左側(cè)有個(gè)手柄，可上下活動(dòng)，往上提是升，往下按是降。不是電動(dòng)的，有點(diǎn)累。 副駕沒有調(diào)節(jié)高低的。
提問者：Sh丿ow丶盜夢(mèng)2013-09-08
手動(dòng)6方向調(diào)節(jié)，挺舒服的，不過最給力的是后排的餓，三個(gè)座椅可以分開，家里人口多的選這款最好~
提問者：lsdiddeae062014-12-06
我是途安車主，車型上海大眾途安自動(dòng)擋。排量1.4T。油耗現(xiàn)在沒出磨合期，但是排量畢竟是1.4的，油耗相對(duì)要比同類MVP車型低一些，或者車自重大，油耗稍微上浮空間也不大。動(dòng)力強(qiáng)勁，開著感覺很沖，你可以去試駕，但是試駕一般都
提問者：xiaobao8842013-05-25
