提問者:bvneaibp2015-06-17 00:00
一,如果電噴發(fā)動機,可能是怠速馬達卡死,因此發(fā)動機進氣很少,幾乎不進氣,所以就造成混合氣過濃。 二,化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機怠速熄火時,要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當。 三,調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴密等正常狀況下進行。
回答者:樂樂淘znd2016-06-17 00:00
看下噴油嘴噴油是否霧化,怠速馬達再換個新的試試,油泵也要考慮
提問者:wata1l4dan22013-07-19
車啟動時,怠速不穩(wěn),一開始打火,怠速達到1200以上,接著就下降或熄火,打火兩三次后一般不再熄火,但怠速極低,一般500以下,加油加不上去。很可能是積碳比較嚴重,影響噴油量和進氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進氣
提問者:HJ4151725922015-12-16
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動機 如果是,希望你檢查一下下列部件; 汽油濾清器時在油箱里的,如果你重未換過,那么請你更換一個。 節(jié)氣門有一怠速空氣補償調(diào)整螺絲,清洗過后記得調(diào)整一下。 如果你更換過正時皮帶,那么檢查
提問者:agiletech2013-07-09
此問題不見車還真不好給你解釋, 這樣的故障不一定就是發(fā)電機的故障,如果是發(fā)動機機械故障,而ECM不能分析處理或者分析不出,你就要按常規(guī)的檢查,給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車,熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的
提問者:Bi6fkMnGn2013-11-02
呵呵 混合氣過濃了 ???
提問者:NipSpoild2013-03-07
按照我的步驟去檢查,先怠速電機,火花塞,然后高壓線,傳感器,再看看汽油油泵壓力夠不夠!問題一定解決!
提問者:cookie_ty102013-06-12