提問者：agiletech2013-07-09 00:00
賽馬1.6應該是純三菱的發(fā)動機 如果是，希望你檢查一下下列部件； 汽油濾清器時在油箱里的，如果你重未換過，那么請你更換一個。 節(jié)氣門有一怠速空氣補償調整螺絲，清洗過后記得調整一下。 如果你更換過正時皮帶，那么檢查一下曲軸位置傳感器的信號盤，那個信號盤有兩個位置，裝錯就加速不良。 如果你抬過缸蓋，那么檢查你的氣門間隙，如果間隙過小，很容易熄火。 還有就是三元催化，檢查一下是不是堵塞了。 另外油電路的基本檢查就不用我多說了吧。
回答者：xolf530932016-07-09 00:00
車啟動時，怠速不穩(wěn)，一開始打火，怠速達到1200以上，接著就下降或熄火，打火兩三次后一般不再熄火，但怠速極低，一般500以下，加油加不上去。很可能是積碳比較嚴重,影響噴油量和進氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進氣
提問者：HJ4151725922015-12-16
呵呵 混合氣過濃了 ？？？
提問者：NipSpoild2013-03-07
看下噴油嘴噴油是否霧化，怠速馬達再換個新的試試，油泵也要考慮
提問者：wata1l4dan22013-07-19
此問題不見車還真不好給你解釋， 這樣的故障不一定就是發(fā)電機的故障，如果是發(fā)動機機械故障，而ECM不能分析處理或者分析不出，你就要按常規(guī)的檢查，給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車，熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的
提問者：Bi6fkMnGn2013-11-02
按照我的步驟去檢查，先怠速電機，火花塞，然后高壓線，傳感器，再看看汽油油泵壓力夠不夠！問題一定解決！
提問者：cookie_ty102013-06-12
苦咖啡 根據(jù)您說的情況分析，建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及油氣混合的質量
提問者：2014-01-08
