問答

高爾夫6自動檔換擋時候有頓挫怎么回事

提問者:yiwen84602015-10-19 00:00

最佳答案

你好,自動擋的話多半是變速箱離合器的問題,建議詳細(xì)檢查一下。祝您生活愉快!58車

回答者:yqhtn2016-10-19 00:00

朗行相關(guān)問題

  • 換擋總是頓挫,升擋后應(yīng)該如何抬離合器給油?

    你是離合抬快了,油給快了,除了起步以外,換檔時,先將離合抬一半,加油的同時再慢慢松完就可以了,速度越快換檔離合松的也就快,相反就慢。 補(bǔ)充:起步時,要慢慢抬離合,慢慢加油。但在行駛的過程中,換檔時,則不需要這樣,踩離合

    提問者:h1430833512013-03-30

  • 怎么解決408換擋的頓挫感

    油離配合問題,我開始也不適應(yīng),開段時間熟悉就好了,2800轉(zhuǎn)左右換檔,抬離合到半程以上時,給點(diǎn)油,幾天練習(xí),就行了。

    提問者:linhthithuy2015-01-10

  • 科魯茲手動換擋頓挫

    油離配合有問題,一般情況下,一進(jìn)二時不必太要求轉(zhuǎn)速,基本起步就能換,有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢,再換二檔浪費(fèi)時間,直接二檔起步的。二進(jìn)三時基本車速高于20邁就行,盡管從理論上講有些拖檔,但絕對不會有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

    提問者:uqvd05442013-09-11

  • 關(guān)于換擋時如何避免頓挫感麻煩告訴我

    目前生產(chǎn)的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換擋操作。現(xiàn)在,不管是加擋還是減擋,換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定),

    提問者:wafq5q8xgc32014-02-03

  • 賽歐1.2手動換擋有頓挫感怎么解決方案

    手動換擋頓挫就是你自己離合器抬的太快有關(guān)系,稍微慢點(diǎn)抬離合,自己慢慢試試就行了。這個是個人操作習(xí)慣的事,跟車沒關(guān)系。

    提問者:MSS03012013-04-14

  • 我的老寶來1.6AT換擋時有強(qiáng)烈的頓挫感,特別升擋時整車會震動,波箱油和波箱散熱器都換過,未見好轉(zhuǎn)

    這是老寶來的老毛病,修不好的。因?yàn)樾藓昧,沒多久又壞了,大眾的自動波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車了,不過大眾的手動擋就很棒! 建議,抓緊賣了,換臺別的。

    提問者:李肖璇10歲寫真2013-04-07

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報價:11.29-16.39
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