提問者:sxyzk8602013-06-24 00:00
雙連桿式獨立懸掛說通俗點就是麥弗遜懸掛,只是后輪不需要轉(zhuǎn)向,所以就用了2根橫向穩(wěn)定桿 固定后輪,增加了后輪的穩(wěn)定性,這樣做的缺點就是懸掛有點脆弱,不適合激烈駕駛,優(yōu)點就是占用空間小,價格便宜。
回答者:手工_達人2016-06-24 00:00
兩連桿其實是麥弗遜式懸掛的簡化版,由于結(jié)構(gòu)輕,簧下質(zhì)量不大,反應(yīng)迅速,所以在成本不高的前提下舒適性極好。 如果說兩連桿是依靠其質(zhì)量輕,反應(yīng)迅速,來達到舒適性的目的 那么多連桿則依靠的是上下前后控制臂讓輪胎進行“最
提問者:60kilometres2013-09-10
這個答案是:奧迪A4L對比雷克薩斯ES250+車懸掛好
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-14
不可能根治。這是車的設(shè)計、調(diào)校帶來的遺留問題。除非廠家將懸掛及底盤上的其他相應(yīng)部件升級處理。這在ES350車主中都站到半數(shù)以上的吃胎、噪音了。
提問者:flyfishq2013-05-13
是的完全相同!豐田凱美瑞2.4和雷克薩斯ES240的發(fā)動機完全一樣為2.4升2AZ-FE發(fā)動機,變速箱同為5擋手自一體自動變速箱,底盤懸掛也同為前麥弗遜式獨立,后雙連桿式獨立懸架?梢哉f雷克薩斯ES240就是一輛換了標(biāo)志
提問者:gewlu2016-04-11
事實上雷克薩斯ES350和凱美瑞用的是同一副底盤,只不過ES350的調(diào)校更高級,車內(nèi)配置、用料、做工更好,舒適度更高,且品牌和售后好許多,加上3.5L V6發(fā)動機,所以要賣上這么貴的價格。至于是否購買,全看您對品牌在意度
提問者:ytv4725182013-06-24
基本也就這一個個例了。。的確跟凱美瑞一樣。。 老的RX也跟漢蘭達一樣的。 另外一個。。。路虎的神行者和極光也是這個結(jié)構(gòu)。。不過。。感覺倒是沒這么突兀。。
提問者:lhfdaomo2013-09-05