提問者:zhfstt5202015-09-29 00:00
凌渡1.4t 280tsi和1.4t 230tsi啥區(qū)別?相當普通的1.8或2.0呢
280就相當于高功率版本 150馬力 230就是低功率版本 130馬力 低功率的版本,低扭比普通的1.8大,功率和現(xiàn)在的1.6差不多 提速比1.8快,跑起來差距不大,起步比1.8慢,渦輪工作后提速比1.8快 這個不是個相當于的問題,1.4T 的T是有工作范圍的,他不是一只工作 T的作用是只有在排氣達到一定力量,為渦輪充分驅(qū)動之后 渦輪的動力才能體現(xiàn)優(yōu)勢,這個轉(zhuǎn)速區(qū)間是1800-3500轉(zhuǎn)區(qū)間 在這個區(qū)間段,他比1.8動力還好一些,動力比較澎湃 而在其他轉(zhuǎn)速他就是一臺1.4,甚至不如普通的1.4有勁 這臺低功率的1.4T高速扭矩衰減的情況非常明顯 而1.8自然吸氣,動力輸出線線性的,隨踩隨有,是個逐步提升的效果 不過按照大眾車系1.4T這臺發(fā)動機的尿性,加上凌渡那個偽轎跑的自重,估計快不到哪去
回答者:790pk67k9l22016-09-29 00:00
帶增壓器的發(fā)動機使用要點:1按時,到里程更換機油,機油格,空氣格。2早上起動后怠速運轉(zhuǎn)2:分鐘左右,每次仃車熄火前,怠速運轉(zhuǎn)1分鐘(讓增壓器轉(zhuǎn)速自動降下來,軸端懸浮油膜,逐步減少)。3個人建議使用半合成機油,因為增壓器對
提問者:dudongdao2016-03-29
沒什么問題 ,對于磨合期上高速只是針對于車速保持在 100KM/H 以上的危害。 也沒人完全說新車磨合期是不能跑高速的 ,只是盡量保持平穩(wěn) 90KM/H 以下的車速則沒問題 。只是注意低速違章 。 (上次我在高速跑 9
提問者:hgyz2w9qqh92015-11-24
這個所謂介入轉(zhuǎn)速是以訛傳訛的說法 實際上渦輪一直在工作 凌渡的這個介入轉(zhuǎn)速應該是1500,不過這個是指渦輪達到了最大壓氣工況,而不是剛剛打開開始工作就好比你跑100米,從起點開始就加速了,到30米的時候達到了最大速
提問者:yunweijin2016-12-02
大眾凌渡1.4t,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)對發(fā)動機會不會有影響 10 分鐘前 匿名 | ...正常車輛高速行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速都在3000-4000!
提問者:ary7ic20d8a02016-02-16
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:qtxwoq2016-06-04
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:小熊貓VS大熊貓2016-07-10