提問者：Y海角8號Y2013-06-16 00:00
樓上的，2.0T綠靜車內(nèi)噪音測試才43.5分貝，比2.5TCI的低 2.0T從各種參數(shù)都大大超出2.5T的，實際還要等待實際的考驗啊 剛出的4D20，建議先觀望吧，我也在等 每天都上論壇，58車，越野E族，現(xiàn)在已經(jīng)有人定了 等他們提車后的作業(yè)出來，在決定是否出手2.0T也不遲。樓主三思后行 PS：2.5T的渦輪漏油和低轉速共振是通病，不知道2.0T是否有所提升。
回答者：flajca3022016-06-16 00:00
好處是能輕微提高動力水平和響應速度。EGR是為了排放達標的一種裝置，原理是利用發(fā)動機排出的廢氣根據(jù)比例再回收一部分重新進入氣缸參加燃燒，設計目的是為了排放達標，缺點是，廢氣里面含有大量的積碳也同時進入氣缸。廢氣再循環(huán)是為
提問者：lyhwib2014-12-09
渦輪增壓器不出問題不用換 換了也不一定有原裝的好用 費用一兩千吧 看你用原廠還是副廠的了。。。望采納
提問者：huaiwei10162013-05-15
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基，但同事有一輛四驅版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了，扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力，比預想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點，不是全程參與增壓的。要過1800轉才開始介入增壓。但
提問者：ezzsm2013-04-02
綜述：Y個H5算長城嗎？p！有你這樣造車的嗎？有你這樣對消費者反映的心聲置之不理的嗎？有你這樣忽悠的嗎？發(fā)動機汽缸床漏防凍液、漏機油、渦輪漏油、油底殼漏油、防凍液內(nèi)漏這些問題都不是個別現(xiàn)象吧，你真逗，就當沒看見，別家的車
提問者：dsfjd70ud2013-10-10
不是看速度達到多少，而是發(fā)動機轉速! 要切記。 柴油哈弗，一般是1800轉渦輪介入工作，超過2400轉，渦輪增壓的效果就不明顯了。所以正常行駛，讓發(fā)動機在1800-2400轉，是非常經(jīng)濟的。 如果只是市內(nèi)跑，轉速達不到，
提問者：ilhbi50052013-09-06
垃圾品牌 最好不要考慮 我買了一個長城迪爾,渦輪增壓漏油,去找服務站 他怎么也不承認,每次都說是廢氣油,,就等拖延到3包期限后面,打800-客服也這樣拖那樣拖.就不認帳了.悲哀
提問者：qingl9022622013-11-22
