提問者：ABCDEF2716012013-11-04 00:00
進口的加了更多稅價格卻和國產(chǎn)的一樣。我表示懷疑
1.中國企業(yè)的“管理”成本很好！ 2.零配件進口也要關稅的，只不過比整車便宜（目前根據(jù)排量還有優(yōu)惠） 3.中國汽車業(yè)競爭不激烈，特別是中高端汽車（相對與發(fā)達國家而言），所以國產(chǎn)車定價高的有點過份 生產(chǎn)和管理人員的素質(zhì)不做討論，我國目前整車的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)工藝和發(fā)達國家還是有比較大的差距，雖然改革開放我們進步的很快，但 別國也是在進步的。
回答者：nankeyimeng8862016-11-04 00:00
單論奧迪保養(yǎng)價格`` 絕對的比BMW 貴 A62.0的``一次都的1000左右 5000保養(yǎng)一次 還在不燒機油的情況下 BNEZ10000保養(yǎng)一次 我還沒首保``據(jù)說是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保險` 我的
提問者：fjeifjdhfe2014-01-26
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對反而低點. 都屬于中級豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個了, 個人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯,E的操控也不錯,奔馳品牌到底高些.不要聽
提問者：wydcom2013-06-01
這是汽車廠的設計，是使用一個設計平臺的，可以理解成一個設計模板，在這個模板上搭配不同的配件，生產(chǎn)出不同型號的車子。 E級平臺就是BENZ的E系列轎車的平臺，同理，ML級平臺就是ML系列車型的設計平臺。
提問者：logo_ni2013-09-09
港口店有買的 不過中國大陸方面沒有旅行版E級 所以保養(yǎng)應該是沒有問題的因為雖然殼換了骨子里還是E級 維修就難了因為國內(nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會運到中國 維修就需要從德國定 價格高昂
提問者：wbzhdygshm2014-10-11
除了E200,E230,E280,E350之外的E級車都是進口的，但是這些所謂的國產(chǎn)車僅僅是在北京組裝而已，并非在國內(nèi)生產(chǎn)，所用的配件依然是奔馳的原裝配件。而且組裝的E級車組裝率只有百分之八二十。 對于進口和國產(chǎn)的在質(zhì)
提問者：lyd1118882013-08-29
國產(chǎn)的車能長一點，主要就是滿足國內(nèi)消費者的需求，但是我覺得有點不協(xié)調(diào)后門有點被硬拉長的感覺、國產(chǎn)的價格能偏高一點，個人感覺進口的好些，如果對空間要求不是很多的進口就可以。國產(chǎn)的長不了太多
提問者：JKS_JIN2013-07-17
