關(guān)于"獵豹越野車(chē)"的任何有關(guān)介紹或其駕駛經(jīng)驗(yàn)技巧

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近日因單位工作需要,我們買(mǎi)了一臺(tái)奇兵 這個(gè)車(chē)拿到手后,我們找安裝店加裝了倒車(chē)?yán)走_(dá),發(fā)現(xiàn)后面的不銹鋼保險(xiǎn)桿用材敦實(shí),師傅打了半個(gè)小時(shí)電鉆才搞出一個(gè)探頭的孔(一共有四個(gè)),相信這個(gè)鋼架子對(duì)意外事故會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),花費(fèi)280元然后加裝了中央門(mén)控,用遙控器鎖車(chē)的感覺(jué)還是好多了,這個(gè)遙控器我們發(fā)現(xiàn)可以遠(yuǎn)距離使用150,真是痛快,花費(fèi)240元然后加裝了雨檔,地板膠,還給后面背的輪子搞了一個(gè)罩子,原車(chē)都沒(méi)有,如果廠(chǎng)家作為標(biāo)配就好了,不過(guò)也不貴,幾十元就搞定了 開(kāi)了幾天后,發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)性能不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音細(xì)膩飽滿(mǎn),操縱輕便,車(chē)身很高,視野有點(diǎn)象在公交車(chē)上,相信磨合期后在越野時(shí)會(huì)更加自信 但這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)就是車(chē)模作工不夠精細(xì):兩天后發(fā)現(xiàn)駕駛室左側(cè)窗戶(hù)關(guān)玻璃時(shí)會(huì)有難聽(tīng)的磨擦聲,玻璃好象很別扭地才升上來(lái),而且發(fā)現(xiàn)霧氣開(kāi)關(guān)就彈不起來(lái)了,還有就是副駕前的雜物盒幾乎就蓋不完整,就象抽屜關(guān)不嚴(yán)那種,后背箱內(nèi)盒里配了幾把常用工具,容易掉出來(lái),我們的手電和小板手幾天后就不見(jiàn)了。 我還是接著為網(wǎng)友們介紹奇兵的使用情況吧,由于車(chē)廂很長(zhǎng)為了保證空調(diào)效果,這個(gè)車(chē)配置的空調(diào)分為前后兩部分,可能是我們平常開(kāi)的小車(chē)內(nèi)部空間都沒(méi)有這么大,所以短時(shí)間內(nèi)制冷效果不明顯,只聽(tīng)見(jiàn)空調(diào)電機(jī)的聲音呼呼響,就是不見(jiàn)涼快,如果同時(shí)使用前后空調(diào),整個(gè)車(chē)廂的風(fēng)聲就更明顯了 然后是音響,音質(zhì)的確不錯(cuò),放收音機(jī)的時(shí)候我還以為是CD,可以容易實(shí)現(xiàn)地選擇幾種音效和聲音定位模式,高低音的調(diào)節(jié)也很方便 后視鏡是手工調(diào)節(jié)的,后視鏡的曲面好象一般,導(dǎo)致后視不太開(kāi)闊,有時(shí)后面的車(chē)貼得太近了在后視鏡里還發(fā)現(xiàn)不了,好在中央后視鏡異常好用,只要稍一抬頭就可以發(fā)現(xiàn)后面的所有跟車(chē)情況,甚至我現(xiàn)在習(xí)慣用中央后視鏡來(lái)代替左右后視鏡. 檔位剛開(kāi)始的時(shí)候稍硬,用幾天后就靈活多了,但離合行程很短,抬起一點(diǎn)點(diǎn)后就要稍停幾秒,等動(dòng)力合上后才能完全離開(kāi),如果快一點(diǎn)就容易卡死,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)速反應(yīng)比較敏感,只要車(chē)速與檔位稍有不當(dāng)，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員就能感覺(jué)到車(chē)身輕抖,聽(tīng)聲音也會(huì)變得不細(xì)膩圓滑,但旁邊的同事可能感覺(jué)不到。剎車(chē)靈敏,輕點(diǎn)一下就可以迅速制動(dòng),考慮到油耗的問(wèn)題,合適的操作應(yīng)該是:輕起步,輕加速,輕制動(dòng). 我想象中的越野車(chē)是個(gè)粗放的漢子,操作要夠威夠勁,駕駛要蕩漾激情.這個(gè)車(chē)的總體感受是操作要求細(xì)致與準(zhǔn)確,動(dòng)作易輕緩,不象我原來(lái)想象的那么粗糙,可能是開(kāi)新車(chē)還要有個(gè)習(xí)慣的過(guò)程,現(xiàn)在是磨合階段,過(guò)段時(shí)間再給大家介紹越野體會(huì)吧 我接著給大家介紹奇兵.兩周的時(shí)間,我們的奇兵已經(jīng)磨合1300公里了,發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子的工藝比想象的要差得多,可能是經(jīng)濟(jì)型定位所致,廠(chǎng)家應(yīng)該是有意拉開(kāi)與原型車(chē)的檔次,不然對(duì)于一個(gè)軍工老廠(chǎng)的成熟車(chē)型,怎么改奇兵版后有以下這些不該有的問(wèn)題呢 首先是發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)車(chē)用的是四川新晨發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)老司機(jī)試駕一天后告訴我們發(fā)動(dòng)機(jī)易"飛車(chē)",就是丟油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不降反升,然后才降下來(lái),同時(shí)打火后不給油可以看到轉(zhuǎn)速不穩(wěn),在怠速附近晃蕩,就體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校不是十分到位,或者控制系統(tǒng)不佳,不能實(shí)時(shí)反應(yīng)操作.這些細(xì)節(jié)我們買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),使用后認(rèn)真觀(guān)察才知道,那個(gè)老司機(jī)一直開(kāi)著幾十萬(wàn)的好車(chē),對(duì)高檔車(chē)很有研究,如果沒(méi)有他的指點(diǎn),我們還真不知道好車(chē)應(yīng)該有的特點(diǎn)(新車(chē)5天時(shí)) 有一次下班時(shí)發(fā)現(xiàn)奇兵的剎車(chē)燈整個(gè)下午一直亮著,旁邊的同志馬上指出這樣應(yīng)該很費(fèi)電池.我們立即開(kāi)到廠(chǎng)里檢查,原來(lái)踩剎車(chē)時(shí)會(huì)觸動(dòng)一個(gè)尾燈絕緣片,但這個(gè)片子壞了一部分就一直亮燈(新車(chē)8天時(shí)) 有一次夜晚被城市灑水車(chē)噴了一玻璃的水珠,正好打開(kāi)雨刷時(shí)才發(fā)現(xiàn)雨刷不會(huì)動(dòng),難道又壞了第二天立即開(kāi)到廠(chǎng)里檢查,原來(lái)是雨刷的保險(xiǎn)壞了,可靠性真不敢恭維了(新車(chē)10天時(shí)) 這個(gè)車(chē)我們一直很愛(ài)惜,指定專(zhuān)人駕駛,磨合期內(nèi)只在城市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),加上這段時(shí)間秋高氣爽,城市道路開(kāi)闊干凈,還沒(méi)有經(jīng)過(guò)上山下鄉(xiāng)的越野考驗(yàn),但就是感覺(jué)小毛病時(shí)有發(fā)生,還好我們?cè)诤��?長(zhǎng)豐的維護(hù)是沒(méi)得說(shuō),態(tài)度很好而且技術(shù)過(guò)硬,手到病除的功夫了得,但我們認(rèn)為廠(chǎng)家應(yīng)該注重生產(chǎn)細(xì)節(jié)的工藝,讓這部越野車(chē)更加可靠,他的表現(xiàn)才對(duì)得起長(zhǎng)豐這個(gè)軍工老廠(chǎng)的企業(yè)品質(zhì) 。 我接著給大家介紹奇兵:大家都知道購(gòu)車(chē)時(shí)的油標(biāo)是指高速勻速行駛時(shí)的理論值,這個(gè)車(chē)耗標(biāo)值是10.5升/百公里,因?yàn)槲覀兤綍r(shí)基本上都是在城市和小山區(qū)里轉(zhuǎn),所以實(shí)際消耗就不是這樣了.經(jīng)過(guò)這2個(gè)多月的反復(fù)試驗(yàn),每次加40升(200元)的93號(hào)油,可以開(kāi)到約350公里里程,算下來(lái)的城市山區(qū)油耗就是11.5升/百公里.如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途或跑高速公路,應(yīng)該可以明顯省油,這一點(diǎn)是肯定的. 當(dāng)然,要省油技術(shù)也很重要,我平時(shí)的做法是這樣的:先用1檔起步,車(chē)身動(dòng)了幾秒鐘馬上換2檔提速,速度稍快馬上換3檔,前3檔的轉(zhuǎn)速要嚴(yán)格控制在2000轉(zhuǎn)以下,當(dāng)速度達(dá)到40碼以上時(shí)就要盡快使用4-5檔了,這樣可以進(jìn)一步將轉(zhuǎn)速降低.其間也試過(guò)在30碼左右時(shí)就直接上4檔,但這個(gè)車(chē)很敏感,速度沒(méi)能上來(lái)時(shí)就急于用高速檔發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有輕微震動(dòng)抖動(dòng),還是按照正常操作好些.只有在高速路上跑到80碼以上時(shí)才將轉(zhuǎn)速踩到2000-3000轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候沒(méi)轉(zhuǎn)速也上不去.總之,單位時(shí)間內(nèi)的轉(zhuǎn)速就體現(xiàn)了能量消耗的速度,所以要注意:在速度充許的情況下,油門(mén)不要踩深轉(zhuǎn)速不要太高就換檔,節(jié)省轉(zhuǎn)速就是節(jié)省錢(qián)呢. 既然是越野車(chē)就不能不提到越野性能:因?yàn)楣こ炭安斓男枰?上周我們公司的幾臺(tái)車(chē)同時(shí)上了一個(gè)高山基站.這個(gè)基站在深山老林當(dāng)中,山高路險(xiǎn),雜草從生.奇兵也是在磨合期(5000公里)結(jié)束后第一次開(kāi)始上這么高的山峰.捷達(dá)1.6基本上用1檔花20分鐘上通過(guò)最艱難的地方才到山頂,現(xiàn)代2.0城市SUV因?yàn)檫^(guò)于自信,竟然在最艱難的地方出現(xiàn)2次熄火,不得不采用久違了的"坡起"動(dòng)作,而奇兵的表現(xiàn)讓人眼前為之一亮,只見(jiàn)它一路小跑歡呼著就上了山頂,只在最艱險(xiǎn)曲折的地方用了幾分鐘的1檔,其它的山路2-3檔就足矣,在高山之顛,它俊朗的外觀(guān)與出眾的性能得到大家的一致好評(píng).畢竟2.4的排量也不是噱頭,能量總是守恒的嘛,感覺(jué)到這個(gè)車(chē)做為工程車(chē)或工具車(chē)使用,是十分合格的. 我還是要為車(chē)友們說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的細(xì)節(jié)質(zhì)量還是不如人意.車(chē)廂內(nèi)頂燈的2個(gè)燈泡在2個(gè)多月(8500公里)的時(shí)間內(nèi)就壞過(guò)2次,而且不包修(更換1個(gè)燈泡要3元),這個(gè)燈還是很重要的,它可以在車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊時(shí)一直亮著提醒司機(jī)注意鎖門(mén),但因?yàn)槲覀児ぷ髅ξ茨芗皶r(shí)更換也帶來(lái)些不便.上周通知我們?nèi)�廠(chǎng)里做一次全身24項(xiàng)的免費(fèi)檢查,正好這段時(shí)間車(chē)后廂底部在顛簸路段時(shí)會(huì)有難聽(tīng)的"吱吱嘎嘎"的聲音(就象鄉(xiāng)下老中巴那種),師傅們把車(chē)架升到空中,在底盤(pán)下反復(fù)搞了1個(gè)多小時(shí)才查出是后輪彈簧鋼片銷(xiāo)與定位孔的摩擦聲,打上紅色的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就好了.接著打開(kāi)車(chē)頭蓋檢查,在給電池免費(fèi)加硫酸液時(shí)發(fā)現(xiàn)副水箱蓋與主水箱軟管聯(lián)接的接頭斷了,店里說(shuō)副水箱蓋屬于塑料易損件不能保修,而且因?yàn)樯w子不匹配整個(gè)水壺只能同時(shí)換掉,結(jié)果一個(gè)水壺模樣的塑料小東西就花了65元+10元工錢(qián),我們自認(rèn)倒霉算了吧.但恰恰旁邊又開(kāi)來(lái)一輛奇兵,車(chē)主說(shuō)是2月份買(mǎi)的,他的副水箱蓋接頭也斷過(guò),由此完全可以判斷這個(gè)水蓋本身存在質(zhì)量問(wèn)題或者設(shè)計(jì)有誤.我說(shuō)黑金剛會(huì)這樣嗎?穿著西裝的售后小姐說(shuō)這能比嗎?因?yàn)椴辉谝粋�(gè)價(jià)位上啊 雖然細(xì)節(jié)質(zhì)量上還是有不如意,但這個(gè)車(chē)畢竟繼承了三菱越野車(chē)的優(yōu)良血統(tǒng),所以奇兵的強(qiáng)勁動(dòng)力,俊朗外觀(guān),經(jīng)典內(nèi)飾,清晰檔位,開(kāi)闊視野還是讓我們這些鐘情于正宗越野車(chē)又要在價(jià)格上細(xì)算的人多了一份選擇的空間.無(wú)論工作還是閑情,我還是十分喜愛(ài)這臺(tái)車(chē)的,大家有什么問(wèn)題也可以留言,我會(huì)在后面的文章中繼續(xù)發(fā)表使用體會(huì)

回答者：amuly202082016-06-08 00:00