提問者:Sriyjiwe32016-07-24 00:00
您好,這種情況是直噴發(fā)動機(jī)的通病,缸內(nèi)直噴的都會這樣,謝謝
回答者:h40dklqb2016-07-26 00:00
美國車,尤其通用的車都這樣
提問者:jessicaqqq2013-08-06
制熱 都不會立即就出風(fēng)的,要先進(jìn)行預(yù)熱,不然吹出的風(fēng)溫度不能達(dá)到設(shè)定需求,其實空調(diào)設(shè)計邏輯就是這樣,要保證室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器配管溫度到達(dá)多少度以上并保持多少秒后才會啟動室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇。至于你說的自動模式下,還會停一下可能是除霜運轉(zhuǎn)
提問者:qwedcdewq302015-11-07
凱迪拉克cts.8豪華優(yōu)缺點優(yōu)點:一、鉆石的外觀和跑車的扒地感。雖然58車提供的信息圖片等很真實,極大地滿足了車迷們的眼球。但我認(rèn)為現(xiàn)實中的cts最大的優(yōu)點似乎每一個網(wǎng)站都沒有把它列車來,那就是凱迪拉克cts的扒地感,
提問者:kakarote1232014-03-26
l樓上的竟瞎掰,,, 樓主的故障多沒描述清楚。。。。你的意思是P檔或空擋換到D,馬上踩油門(50%左右)就是感覺車身有竄動? 感覺的響聲你這樣描述是講不出來的。要維修師傅去聽去查的。。 CTS3.0發(fā)動機(jī)是缸內(nèi)
提問者:2013-11-30
是電子駐車馬達(dá)工作的聲音 屬正常
提問者:rambo2332013-08-09
著車后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針短時間內(nèi)的偏高,完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實,這是車輛在提示您發(fā)動機(jī)還處在升溫過程而需要時間。因為車子經(jīng)過長時間的停放后(比如隔夜),發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒有機(jī)油而處于缺
提問者:xhmin2015-10-16