問答

奔馳Ecouper和寶馬三系敞篷

提問者:lesae2013-08-15 00:00

我還是新手,請(qǐng)問奔馳開起來得感覺和寶馬有何大不同? 江湖上說寶馬更有路面反饋,主動(dòng)轉(zhuǎn)向駕駛樂趣,奔馳豪華的舒適駕乘感受。 奧迪還有款A(yù)5quatrro(S5)相比如何?四驅(qū)車開起來有種便扭得感覺嗎?!

最佳答案

無論是裝配質(zhì)量、售價(jià)或者是動(dòng)力水平,雙B和aodiA5其實(shí)并沒有本質(zhì)的區(qū)別(上了這種級(jí)別的車都沒有本質(zhì)的區(qū)別),所以這三種車的選擇就與您的審美取向和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系了。 我有一輛M3和一輛330Ci,同時(shí)我也駕駛過A5 500 公里左右,所以這兩種車我相對(duì)比較熟悉,奔馳的e級(jí)敞篷還沒有上市,但是可以參考以前的車款也就是clk的駕駛感覺進(jìn)行一下分析。 首先談?wù)刟5,我的感覺就是a5的駕駛感覺還是很不錯(cuò)的,直線加速性能也可以(3.2 QUATTRO版,0-100 6.1秒,我用手動(dòng)撥片的實(shí)際加速時(shí)間在6.3左右,考慮到當(dāng)天天氣原因,6.1是差不多的),加速線性不錯(cuò),初速強(qiáng)勁,中段有力,然后稍稍有點(diǎn)吃緊(最高時(shí)速250),高速轉(zhuǎn)彎的極限值也很高(因?yàn)槭撬尿?qū)),但是尋跡性我感覺還不是很完美,而且路感有點(diǎn)不太真實(shí),路面回饋不夠清晰,這個(gè)應(yīng)該與奧迪的電子助力系統(tǒng)有關(guān),方向盤很輕,便于日常駕駛,另外,在我感覺,a5的外形是最漂亮的,而且可以肯定的是,奧迪的裝配質(zhì)量是這三款車中最好的,但是駕駛感覺有兩點(diǎn)不是很好:一是四平八穩(wěn),二是頭重腳輕; 其次說說奔馳,因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣,我對(duì)奔馳的車一向不是很感冒,雖然加速并不慢,但是總給人慢悠悠的感覺乘坐很舒適是不用質(zhì)疑的,別的,作為couper,我不是很喜歡,雖然我開過奔馳幾乎所有型號(hào)的車,但是出于個(gè)人喜好,我不好做出公正的評(píng)價(jià); 最后談?wù)勎易钍煜さ膶汃R,M3和330Ci不是一個(gè)動(dòng)力檔次的車,我就詳細(xì)談?wù)勎覍?duì)自己那輛330Ci的感覺吧。首先,寶馬3系方向盤的感覺和5、7是完全不一樣的,因?yàn)?系是齒輪齒條助力,而不是一般中高檔車使用的電子助力,所以剛上手的人感覺很重,女性開甚至有打不動(dòng)方向的感覺。但是寶馬的尋跡性事這三種車?yán)镒詈玫,怎么形容呢,幾乎完美。主?dòng)轉(zhuǎn)向你可以去查查資料,剛上手時(shí)感覺有點(diǎn)不大適應(yīng)(你說你是新手,不保證你也有這種感覺),但是開習(xí)慣以后感覺還是很好的。不知道你是不是必須要買敞篷的車,反正我的車買回來以后幾乎頂棚就沒有打開過,為什么?你也不想天天洗內(nèi)飾吧。。。。。。寶馬的駕駛感覺需要慢慢去體會(huì),因?yàn)樗呛篁?qū)車,在高速入彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生輕微的甩尾感覺,特別是使用DTC或者DSC\DTC全關(guān)的時(shí)候,感覺就更加明顯。當(dāng)你能夠在轉(zhuǎn)彎時(shí)用收油控制甩尾、帶點(diǎn)側(cè)滑如彎心,再全油出彎時(shí),那種感覺真的是非常非常好。。。。。。寶馬的駕駛樂趣是這三款中最高的,但是相對(duì)堅(jiān)硬的減震,不知你能不能夠習(xí)慣。。。 總而言之,如果你買車更看重純粹的舒適性,我建議買奔馳;如果你買車是舒適與激烈駕駛兼顧,或者作為每天的上下班用車,我建議你買奧迪;如果你更看重駕駛樂趣,而不是太看重舒適性,我建議你買寶馬。當(dāng)然了,我所說的舒適性、駕駛樂趣只是相對(duì)的細(xì)微的感覺,不是很動(dòng)車的人不一定能夠體會(huì),這種級(jí)別的車,誰都比比養(yǎng)的f6要舒服,也都比比養(yǎng)的f6駕駛性能好,都是好車。

回答者:marshbj2016-08-15 00:00

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