國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)是在進(jìn)口的奔馳E級(jí)進(jìn)行部分修改，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在車身上做了加長(zhǎng)，相對(duì)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對(duì)于汽車后座，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾/后側(cè)車窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾，為
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。19
下面我為你列舉一下汽車保養(yǎng)各種項(xiàng)目：汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。做汽車保養(yǎng)一定要去專業(yè)的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯(cuò)，廣州的，很專業(yè)。汽
奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車功能，比如等紅燈的時(shí)候，踩一腳剎車就會(huì)在D擋自動(dòng)保持剎車狀態(tài)，不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設(shè)計(jì)的。奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車功能使用方法：踩下剎車等車停穩(wěn)后不要抬腳，在剎車力度的基
奔馳E級(jí)有AMG 奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
奔馳E級(jí)不是全鋁車身，第七代奔馳e 級(jí)車使用了大量高強(qiáng)度合金�！ ∪X車身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動(dòng)態(tài)的驅(qū)動(dòng)能力，在提高穩(wěn)定性的同時(shí)亦令加速能力大大加強(qiáng)。這種布局實(shí)現(xiàn)了出色的車身剛度與良
停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國(guó)產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
御乘II代輪胎細(xì)節(jié)與試乘感受△御乘II代產(chǎn)品的胎面花紋設(shè)計(jì)又進(jìn)一步優(yōu)化，在技術(shù)更新?lián)Q代的同時(shí)制造工藝從細(xì)節(jié)上看也有很大提升�！饔薎I代是針對(duì)高端豪華車型設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，所以產(chǎn)品英文名也用上了Performance的字樣，全稱為EFFICIENTGRIPPerformance�！饔薎I代產(chǎn)品的耐磨指數(shù)...
細(xì)節(jié)改變世界，這是無(wú)數(shù)冠絕全球品牌的黃金法則，汽車品牌概莫能外。當(dāng)買車時(shí)我們關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、品牌、油耗……但等用車之后，真正能讓我們感受到這個(gè)品牌強(qiáng)大之處的，往往是一些不引人關(guān)注的“小功能”。今天讓我們來細(xì)數(shù)一些奔馳E級(jí)車上的小細(xì)節(jié)。REST一鍵節(jié)能REST鍵位于E級(jí)的中軸線上，在中控臺(tái)的正中間...
你是否也曾考慮過給你的愛車多一分夏日的關(guān)懷呢？如何保養(yǎng)好車成為話題，由于夏天溫度、濕度都相對(duì)較高，所以針對(duì)一些需要注意的問題，合肥利之星奔馳4S店再次開展愛車大講堂活動(dòng)，本次活動(dòng)特別為奔馳E級(jí)車的客戶講解關(guān)于“夏季車輛養(yǎng)護(hù)”，以此來為奔馳E級(jí)車車主解惑答疑。本周日下午14:00將在合肥利之星展廳舉辦...
近日，筆者走訪了南通地區(qū)沃爾沃4S店了解到，沃爾沃XC60店內(nèi)有部分現(xiàn)車在售，現(xiàn)在購(gòu)車暫無(wú)優(yōu)惠，詳細(xì)情況請(qǐng)見下表，經(jīng)銷商表示：11月29日，在享有“水鄉(xiāng)”美譽(yù)的江蘇，沃爾沃汽車(VolvoCars)將正式啟動(dòng)“卓然天成沃享人生—全新沃爾沃60系暢享之旅”巡游活動(dòng)，彰顯全新60系產(chǎn)品卓越性能同時(shí)，帶領(lǐng)...
●奔馳E級(jí)敞篷跑車●上市時(shí)間：2011年5月27日●指導(dǎo)價(jià)：56.90-91.50萬(wàn)元全新奔馳E級(jí)一經(jīng)推出就“驚艷了四座”，更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及豐富的配置讓這款全球最著名的行政級(jí)車型煥發(fā)出了前所未有的青春。在大部分人的印象中，奔馳E級(jí)是一款“嚴(yán)肅”的轎車，實(shí)際上E級(jí)也有著它活潑的一面，全新的E級(jí)-敞篷...
透過巨大的全景天窗，我頭頂?shù)奶炜兆兊酶{(lán)了，這在一定程度上緩解了頭部空間的局促感。其實(shí)我看到的一切皆拜北風(fēng)所賜，而當(dāng)它尖嘯地掠過山谷，俯沖向平原的時(shí)候，你不僅能夠時(shí)刻保持清醒，同時(shí)也會(huì)因?yàn)轶w感溫度的變化打起冷顫。所以，想象一下陽(yáng)光的溫暖，你就會(huì)了解此刻的幸福。奔馳E級(jí)Coupe我敢打保票，ECoup...
NO.7奔馳E級(jí)在同級(jí)別車型中上牌量比重：2.86%●編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E系一直都是奔馳家族里各方面表現(xiàn)最平均的一款車，在它身上既能發(fā)現(xiàn)S級(jí)上的高科技裝備又能賦予駕駛者C級(jí)的行駛樂趣。小改款后的E系采用了大約2000個(gè)全新或經(jīng)過設(shè)計(jì)優(yōu)化的部件，其變化主要集中在外觀上：盾型鍍鉻水箱隔柵、前后燈的改變最為明...
九、奔馳新C系奔馳新C系在全新C級(jí)奔馳轎車中Elegance與Classic車款完全承襲了目前奔馳轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在它的外觀下您可以看到新E級(jí)甚至是S級(jí)的身影，經(jīng)典的鍍鉻式水箱格柵與高雅的豎立式三叉星廠徽，讓它看起來更加典雅莊重。全新奔馳C級(jí)的車身尺寸全面增大，長(zhǎng)和高為4576mm和1768mm，比...
近日，北京奔馳市場(chǎng)銷售部總經(jīng)理仲德明在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站的專訪時(shí)表示：北京奔馳一直努力提高車型的國(guó)產(chǎn)化率，并且為此組建了一個(gè)專門團(tuán)隊(duì)。國(guó)產(chǎn)奔馳的國(guó)產(chǎn)化程度將得到很大的提升。仲德明還表示，C系轎車會(huì)根據(jù)中國(guó)的市場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，將會(huì)有2款投產(chǎn)，來滿足市場(chǎng)的多樣化需求。據(jù)筆者分析將會(huì)是C200K和C230...
