提問(wèn)者：2016-12-12 00:00
：剛開700 多公里,發(fā)現(xiàn)了個(gè)小問(wèn)題. 車在行駛一斷時(shí)間以后發(fā)動(dòng)機(jī)不知從哪 有"達(dá)達(dá)達(dá)"的響聲, 剛啟動(dòng)沒(méi)有. 行駛一小段也沒(méi). 大約開個(gè)一小時(shí)以后 就會(huì)有. 掛D檔踩剎車時(shí)明顯. 掛P檔稍好6月13日4S來(lái)電話說(shuō)，每輛新X3都有這個(gè)毛病! 還讓我去店里聽其他的車. 說(shuō)過(guò)些日子會(huì)從德國(guó)郵寄過(guò)來(lái)一些皮墊,說(shuō)能減少噪音!
回答者：2016-10-15 00:00
是新車嗎，如果沒(méi)出保修期可到4S店進(jìn)行免費(fèi)維修。 首先，可在黑色連接桿處點(diǎn)太油，如果問(wèn)題還存在就要拆開門板，檢查車門內(nèi)側(cè)連接處的螺絲、卡扣。很有可能是用力太大，使門的變型了。
提問(wèn)者：tjxsfz2015-11-18
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：qxiao992016-09-07
打死沒(méi)有起步時(shí)響是方向機(jī)有問(wèn)題， 起步響是球籠響 也叫 萬(wàn)向節(jié)。 還有 叫前輪軸承 因?yàn)槭呛洼喬テ鹕舷玛P(guān)系的 前輪軸承不跑起來(lái)你聽不見聲音 軸承聲音 是嗡嗡嗡嗡的
提問(wèn)者：個(gè)斑馬的武漢2015-04-01
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：Dloxid2豪2016-04-01
塑料門罩和門板摩擦造成的，看我的圖解，漆都磨掉了肯定響啦。用牙刷抹點(diǎn)潤(rùn)滑的進(jìn)去就好了。
提問(wèn)者：LISHUN8706202016-05-01
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類現(xiàn)象多數(shù)情況是由于共振導(dǎo)致的，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有松動(dòng)的部件，你可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，然后開啟空調(diào)系統(tǒng)，觀察異響的大概位置，一般情況都是塑料部件產(chǎn)生的共振，例如發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，保險(xiǎn)絲盒上
提問(wèn)者：fpbyav2013-06-26
