提問者：mayanming2015-09-27 00:00
AC Schnitzer X3舒適性怎么樣
寶馬X5已經(jīng)給人一種威嚴霸道的感覺，但是經(jīng)過寶馬的御用化妝師AC Schnitzer的化妝，我們發(fā)現(xiàn)還有更勁道的寶馬X5。ASC5 Falcon想要打造的是一款表里如一的性能X5。第一眼看去，任何人都能發(fā)現(xiàn)它的原型來自BMW的X5，但與X5不同的是身上散發(fā)著AC Schnitzer所獨有的汽車升級美學。AC Schnitzer擁有純正的德國血統(tǒng)加上知名賽車運動中積累的技術(shù)和經(jīng)驗，這家“比BMW更懂BMW”的高性能廠商在北京車展竟然悄無聲息的露面，讓每屆車展只有瘋狂加長悍馬和林肯的改裝車看點增色很多。AC Schnitzer所獨有的升級內(nèi)涵和深厚文化值得好好品味。外觀上，特別的前裙部件讓ASC5 Falcon的前臉棱角分明，引擎蓋上的兩個金屬進氣口，在視覺上更具性能車的特色;尾部的設(shè)計也極具AC Schnitzer特色：一體式尾翼，重新修飾了下方擾流器的后裙，讓人產(chǎn)生強烈的駕駛欲望。在內(nèi)飾方面，專有的NAPPA真皮帶來非凡的坐乘感受。沉悶的木質(zhì)貼片內(nèi)飾被源于賽車運動的“獨家”碳纖維內(nèi)飾所取代，從儀表臺到四個車門的飾條，都被這種充滿運動激情的元素所覆蓋，握感更強的真皮三幅運動方向盤配以碳纖維飾片(帶多功能按鈕，巡航控制系統(tǒng))，讓整體效果得到質(zhì)的飛躍。 加大加寬的合金剎車踏板和油門踏板最大程度杜絕腳下打滑現(xiàn)象的發(fā)生，以至于整個內(nèi)飾設(shè)計這三個金屬踏板占據(jù)了極大的視野，必須得用腳把這些踏板踩住才能收心。合金質(zhì)地的擱腳板在長途駕駛之余給左腳充分舒適的休息空間。陶瓷質(zhì)地的帶多功能鍵的iDrive旋鈕飾蓋把優(yōu)良的品質(zhì)延伸至指尖。特別加裝的車門自動吸合功能(電吸門)讓我們遠離沉重的關(guān)門聲，無論是車廂內(nèi)還是車廂外更多添了一份寧靜和愜意。此外，駐車加熱功能、高級4區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、前排動態(tài)座椅、后排座椅加熱功能、方向盤加熱功能、專業(yè)級后排娛樂系統(tǒng)等特別加裝的豪華裝備甚至讓ACS5 30i超越了BMW X5 48i車型。另外，AC Schnitzer的工程師將原型車BMW X5的3.0升柴油引擎電腦程式加以升級，將原廠最大286匹的動力增加至310匹，而扭力也由59.7kgm提高為69.3kgm。另外，AC Schnitzer特意將懸掛高度降低，這充分增強了ACS5的靈活性。
回答者：58車2016-09-27 00:00
寶馬120i 寶馬1系轎車在寶馬展臺上如約而至，臺上的展車讓車主越看越喜歡，但1系的這次亮相卻并未宣布在中國市場的最終售價，28.5萬-45萬的預(yù)售區(qū)間也是讓準車主們心里越來越癢癢。 就其本身價格來看28.5
提問者：vatvo2014-08-14
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：qq8475611152016-09-14
我的車與你的型號不一樣，給你個參考。在駕駛座車門的車窗開關(guān)一起的有個鎖門開關(guān)，按一下就上鎖，再按下就解鎖，可以不受發(fā)動機停不�？刂疲b控鎖門后開關(guān)就不起作用了。
提問者：rememberkkk52013-05-05
我建議你買X6 寶馬X6 xDrive 35i--參數(shù) 寶馬X6 xDrive 35i-基本資料 車型名稱 寶馬X6 xDrive 35i 車體結(jié)構(gòu) SUV/CRV/CUV 豪華級別
提問者：love6611162013-04-18
寶馬120i 寶馬1系轎車在寶馬展臺上如約而至，臺上的展車讓車主越看越喜歡，但1系的這次亮相卻并未宣布在中國市場的最終售價，28.5萬-45萬的預(yù)售區(qū)間也是讓準車主們心里越來越癢癢。 就其本身價格來看28.5萬的起始價格
提問者：bfrlbfq2015-08-14
你好，首選Q5，奧迪Q5的外形和兄弟車Q7有類似之處，但比它哥哥柔和時尚，少了Q7的彪悍，更增添了幾分硬朗帥氣，總體上實現(xiàn)了經(jīng)典的奧迪精致外觀和SUV特性的完美結(jié)合。奧迪Q5有著絕佳的駕駛舒適性，寬大的擋風玻璃保證了寬闊
提問者：bigtle2013-03-14
