提問者:ogdzhan40612016-01-01 00:00
起步發(fā)抖,表現(xiàn)為:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發(fā)生抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點接合,一點又松開,使發(fā)動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。將離合器三件套中的損壞者更換即可解決此問題。
回答者:_wangxiao__2016-01-03 00:00
新車有的都有點抖,F(xiàn)在的雙離合還不是特別的成熟。大眾的濕式雙離合變速箱最不錯了。干式的也那玩意
提問者:lightyan2015-01-10
轉(zhuǎn)彎時路面與輪胎摩擦力大,這種阻力會傳遞到離合器上。而此時你加油發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,有些掛不動,所以車會抖,去檢查下離合器的摩擦片吧,看看是老化了還是質(zhì)量問題
提問者:斯柯達(dá)大事記2015-04-23
是不是哆嗦啊。。如果不是配合不好的話就是壓盤不行,是手檔吧
提問者:seilen5212016-06-21
沒有辦法解決的! 所有使用雙離合變速箱的車都是這樣,不論是保時捷還是,菲亞特,還是大眾,還是福特.........
提問者:lmvptmvfu2014-12-22
很廢離合片
提問者:hao1793922402016-08-03
你好你的車子是雙離合器的吧!需要到專營店用儀器學(xué)習(xí)離合器的標(biāo)準(zhǔn)值!如果你經(jīng)常開市區(qū)道路的話需要一到兩萬公里學(xué)習(xí)一次!原因是因為你的駕駛習(xí)慣每次都不一樣電腦只能按照它標(biāo)定的范圍去修正當(dāng)達(dá)到一定的修正量時此時已遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離標(biāo)準(zhǔn)值
提問者:liuke95332015-12-17