提問者:hao1793922402016-08-03 00:00
很廢離合片
回答者:gxiexchen2016-08-05 00:00
對于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn),我們關心以下幾點: 第一是運轉平順性。這臺1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發(fā)動機容易震動的天性,必須得說效果非常卓越。怠速時方向盤幾乎察覺不到任何震動,只是偶爾有一絲飄過。我特地把
提問者:inspectorg..2015-10-10
起步發(fā)抖,表現(xiàn)為:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發(fā)生抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點接合
提問者:ogdzhan40612016-01-01
轉彎時路面與輪胎摩擦力大,這種阻力會傳遞到離合器上。而此時你加油發(fā)動機轉速高,有些掛不動,所以車會抖,去檢查下離合器的摩擦片吧,看看是老化了還是質量問題
提問者:斯柯達大事記2015-04-23
是不是哆嗦啊。。如果不是配合不好的話就是壓盤不行,是手檔吧
提問者:seilen5212016-06-21
1、判斷你的油門是否小,你可以大一點試試啊,一般起步發(fā)動機轉數在2000左右。2、如果不是油門的問題你可以檢查離合器壓盤是否平整,彈簧是否均勻或損壞,一般辦法是更換壓盤總成。一般來說是你給的油小了。
提問者:backham_782016-01-21
新車有的都有點抖,F(xiàn)在的雙離合還不是特別的成熟。大眾的濕式雙離合變速箱最不錯了。干式的也那玩意
提問者:lightyan2015-01-10