提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-16 00:00
不咋地,當(dāng)然是有原因的: 動(dòng)力和變速箱銜接不好,所以換擋頓挫,不舒適 懸掛質(zhì)量有點(diǎn)差,過減速帶,跳動(dòng)明顯 整車異響明顯,噪音偏大
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-16 00:00
你好,換擋頓挫是因?yàn)閾Q擋時(shí)車速和轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)。駕駛技術(shù)有待提高。一檔掛不上或換擋困難沉重可能是在磨合期內(nèi)換擋撥叉比較澀。
提問者:JIMNY4WD2014-12-28
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容,中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中,虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問者:sundaychj2014-08-13
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問者:2016-07-12
恩,輕柔一點(diǎn),慢慢自己找找感覺,新車生澀感會(huì)強(qiáng)一些,習(xí)慣點(diǎn)就好多了。我感覺靠邊會(huì)比較好入檔
提問者:jdhks4322013-09-08
現(xiàn)在比較嚴(yán)重的是雙離合變速箱,漏油,換擋聲音大,頓挫明顯,失去動(dòng)力其次是車身電器故障投訴率偏高一些其他有些漆面和細(xì)節(jié)做工的小問題投訴,影響不大
提問者:leiyan370518652016-03-11
這是換擋的頓挫感,注意控制油門。這是許多自動(dòng)擋的車子都會(huì)有的
提問者:fkzzlb2016-09-18