速度不要超過八十，5000公里后做保養(yǎng)。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能過3000轉(zhuǎn)，這個(gè)很重要，早上發(fā)車的時(shí)候要預(yù)熱，發(fā)車的時(shí)候最好別踩油門，方向盤打死不要超過5秒，最好別打死，留一點(diǎn)點(diǎn)間隙。我知道的就這么多，希望對(duì)你有幫助。
你好，1、1⑸00千米為早期磨合，此時(shí)速度不宜過快，1般為70⑻0千米以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500⑴000千米為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，1般可以到達(dá)90⑴00千米，轉(zhuǎn)速仍然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)
1、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，汽車起步前，不要踩加速踏板，而且掛擋時(shí)，不要松開制動(dòng)踏板；起步后，加速踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，最好不要立即起步，等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來后再行起步。2、行駛中用選擋操縱手柄
實(shí)踐證明”要等十幾Wkm以后才能顯示出來；新機(jī)器，加工得再好也是單件的零件，組裝在一起成為整體后，總有個(gè)互相磨合的過程，磨合得越好，將來發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱齒輪間的運(yùn)動(dòng)配合就越順暢，油耗、發(fā)熱量、噪音都會(huì)低，車子是用壽命也會(huì)相
現(xiàn)在的汽車制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)相當(dāng)成熟的階段了，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工藝也不象原來一樣需要一個(gè)磨合期，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠后都是磨合好的，所以你去自駕游是完全沒問題的，如果你還擔(dān)心車會(huì)有影響，建議你在新車前五百公里把時(shí)速控制在9
您好，前三千公里，速度不要超過一百碼，60-80的速度是比較合適的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn)，不要滿載，不要拖掛車輛，希望能幫到您58車
1、磨合期一般來說分三個(gè)階段，第一階段一般認(rèn)為0-1000公里，就是這個(gè)階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合，基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下，油門盡量不要太重。2、第二個(gè)階
5000公里，100邁以內(nèi)。
您好。新車都是需要磨合的，但不必精細(xì)腐合，因?yàn)檐囎釉诔鰪S時(shí)都已經(jīng)進(jìn)行過磨合了，新車的磨合不簡(jiǎn)單是零件之間的磨合，也是人與車之間的磨合。希望 能幫到你。
新?lián)Q剎車片后，由于需要磨合，可能會(huì)感覺剎車效果不如預(yù)期。這是因?yàn)樾聞x車片與剎車盤接觸面積尚未達(dá)到最佳狀態(tài)。為了解決這個(gè)問題，需要進(jìn)行大約200公里的磨合，讓盤片表面形成穩(wěn)定的化合層，以充分發(fā)揮剎車作用。在此期間，駕駛應(yīng)謹(jǐn)慎，避免緊急剎車。同時(shí)，要定期檢查剎車片磨損情況，包括厚度、磨損程度和回位是否正...
大家都知道做運(yùn)動(dòng)前要熱身，讓肌肉松弛下來，避免劇烈運(yùn)動(dòng)造成的傷害。開車也是如此，買了新車以后，都要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期，讓機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合，齒輪之間調(diào)整為最佳狀態(tài)，調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，因此“磨合”對(duì)車未來的使用效果及壽命都有很大的影響。那么車應(yīng)該怎么開，才能順利度...
我是豐田銷售，首先說明，此篇的介紹背景為中規(guī)，平行進(jìn)口不在范圍之內(nèi)。2017年，在CAFC“中國(guó)咖啡法”的壓力之下，國(guó)產(chǎn)2700被迫停產(chǎn)，一時(shí)間平行進(jìn)口的價(jià)格水漲船高。當(dāng)然，關(guān)于2700就不多提，畢竟已是過去式。按照民間和普拉多車迷的說法，國(guó)產(chǎn)3500車型是閹割了4000的排量，更因簡(jiǎn)配為分時(shí)四驅(qū)遭...
這么說吧，50萬如果有5臺(tái)必選車型，那么普拉多絕對(duì)算上一個(gè)。兩年前，我買了一臺(tái)，一直高興到現(xiàn)在，為了放大這種快樂，我把因?yàn)樗砸卜窒斫o你。你想快樂嗎？買臺(tái)普拉多吧。如果其它汽車網(wǎng)站有哪個(gè)編輯給你推薦這，推薦那，還說的條條是道的，但你覺得不怎么靠譜，卻又不知反駁他的點(diǎn)在哪，我教你個(gè)辦法。你評(píng)論直接問他...
普拉多的價(jià)格大家都心知肚明，能平價(jià)提著車就算你關(guān)系硬。想買二手車，保值率高得嚇人幾乎不怎么掉價(jià)，08年的低配2700，依然價(jià)格達(dá)到了17、8萬的價(jià)格，而現(xiàn)在新車也才不到40萬的價(jià)格。不過現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車中有這么一位高手，它的實(shí)力強(qiáng)大，越野能力堪比普拉多，而且價(jià)格只要它的一半。這就是今天我們要和普拉多對(duì)比的...
2018年9月7日，“極境馭疆·一汽豐田SUV家族邊境挑戰(zhàn)”第一季“極地國(guó)門”試駕活動(dòng)在內(nèi)蒙古海拉爾圓滿收官。此次活動(dòng)于9月3日自漠河啟動(dòng)，橫跨兩省，歷時(shí)五天，總行程1,300公里，途經(jīng)莫爾道嘎、額爾古納等地，跨高速、土路、砂石、鄉(xiāng)道、山路、森林、坑洼等多種復(fù)雜路況。一汽豐田SUV家族全程陪伴挑戰(zhàn)者...
【58網(wǎng)報(bào)道】越野精英18款豐田霸道中東版裸價(jià)機(jī)惠來了，18款豐田普拉多4.0中東版是一部動(dòng)感而全能的SUV，它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)，高校動(dòng)力和靈敏操控，SUV的越野安全性，18款豐田普拉多4.0中東版以優(yōu)越的性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了家族的諸多優(yōu)勢(shì)特性。牌照方...
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進(jìn)入2018新年，人們紛紛忙著盤點(diǎn)上一年，支付寶推出年度賬單，網(wǎng)易音樂總結(jié)年度歌單……而在汽車領(lǐng)域，各大車企開始回顧精彩活動(dòng)、重磅車型表現(xiàn)。對(duì)于奇瑞而言，跨越2017年尾和2018年初的“虎躍中國(guó)——悅野越世界”第三季無疑是備受矚目的試駕活動(dòng)，試駕車型瑞虎5x挑戰(zhàn)南寧、重慶和漠河三個(gè)地標(biāo)性城市，是S...
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