提問者：sdfkdjskee492016-04-21 00:00
新款大切諾基柴油版,有頓挫
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題
回答者：bxzhvj45672016-04-23 00:00
跑吧，+就是加擋，-就是降檔。很簡單的換擋撥片
提問者：hlzok2016-12-12
車輛性質(zhì)上大切是SUV外形也很漂亮，普拉多是越野車。 jeep大切最大的優(yōu)點(diǎn)就是類似路虎的傻瓜智能四驅(qū)保證在任何路面上都有最大抓地力，抗側(cè)滑能力也很強(qiáng)。質(zhì)量上也勝普拉多一頭。但是空間上還是普拉多要好的多。 2014款
提問者：ghost2112013-09-06
不知道你說的如何掛是指哪個(gè)意思?是和牧馬人一樣手動(dòng)分掛配箱調(diào)整四驅(qū)和兩驅(qū)嗎?大切是全時(shí)四驅(qū)，不是分時(shí)四驅(qū)，也就是說它一直都是四驅(qū)模式。不過大切上有一個(gè)低速四驅(qū)，07款的在檔位那里一個(gè)提把，好像叫LOW 4WD，當(dāng)需要大扭
提問者：wj033322032013-09-27
100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.3-10.1秒分布在運(yùn)動(dòng)車陣營和民用車陣營；100公里加速時(shí)間為10.1秒，跑贏了38.7%的競爭對(duì)手，屬于民用車陣營。起步階段，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)低沉有力的聲音就輕而易舉的把近2.7頓的車身的帶動(dòng)
提問者：我愛熱帶魚2014-08-02
首先要確認(rèn)你的檔位是停留在P或者N檔上，要是不是這倆個(gè)檔位是啟動(dòng)不來的，其次就是要確認(rèn)你的電瓶的電量夠不夠（熄火后聽長期聽音樂或者其他用電器沒關(guān)會(huì)導(dǎo)致電瓶的電量過度消耗而導(dǎo)致無法啟動(dòng)），要是上面?zhèn)z項(xiàng)都不存在問題的話，可能
提問者：情歌唱出涐旳悔2015-11-27
大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力，大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到20世紀(jì)30年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾制造的。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰(zhàn)后第一批車
提問者：myk1987332013-09-11
