提問(wèn)者：lsdiddeyr682016-07-03 00:00
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮 ，并加過(guò)機(jī)油。3、修理部門認(rèn)為修理中沒(méi)有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進(jìn)行了更換活塞環(huán)的作業(yè)．不會(huì)影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問(wèn)題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門認(rèn)為。活塞環(huán)是從正宗廠家購(gòu)進(jìn)的活塞環(huán)，不存在品質(zhì)問(wèn)題；4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒(méi)有損傷。對(duì)四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴(yán)重?zé)g，第1、2道活塞環(huán)被卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，在氣缸的上止口處粘結(jié)有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)是拉缸。二、原因分析主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動(dòng)機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的形成拉缸的原因分析（1）發(fā)動(dòng)機(jī)水量不足：（2）水循環(huán)不良（節(jié)溫器工作失靈）（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差：2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油粘度過(guò)低（4）機(jī)油油溫度過(guò)高3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油時(shí)間過(guò)早：2）供油時(shí)間過(guò)遲：3）供油量過(guò)大：4、噴油器工作不良形成拉缸的原因①噴油器壓力過(guò)�、陟F化不良③噴霧錐角不對(duì)
回答者：wemperor0052016-07-05 00:00
國(guó)產(chǎn)車的小毛病確實(shí)很多。新車的話可以直接要求返廠維修。 行駛過(guò)程中熄火多數(shù)是電路出問(wèn)題，應(yīng)從電源電路檢查入手，檢測(cè)一下發(fā)電機(jī)發(fā)電量， 怠速 是可以調(diào)的，讓修車師傅把怠速調(diào)高點(diǎn)試試
提問(wèn)者：chiu9972014-10-01
你好，根據(jù)您的描述。倒車燈開關(guān)3個(gè)月壞了兩次，建議檢查線路，應(yīng)該是連電導(dǎo)致開關(guān)損壞。58車
提問(wèn)者：vidii08210232016-02-10
倒車燈沒(méi)有開關(guān)，只有掛上倒檔的時(shí)候汽車尾部燈才會(huì)亮
提問(wèn)者：soledadfe2013-10-04
先更換火花塞 如果還有熄火現(xiàn)象 再檢查汽油壓力夠不夠需不需要換汽油泵 還有幾個(gè)原因 汽油濾芯 清洗噴油嘴 清洗節(jié)氣門 可依次排除
提問(wèn)者：hansony2013-11-07
那是干擾，一是有可能視頻線太細(xì)，二是倒車燈電壓達(dá)不到12伏，可以加裝繼電器，用倒車燈電源控制繼電器用前面的電給倒車影像攝像頭供電
提問(wèn)者：wu6082016-02-04
要裝倒車影像一體機(jī)
提問(wèn)者：2013-11-17
