提問(wèn)者:bgp484562013-09-09 00:00
任何小排量的車(chē)起步都肉 你要明白渦輪機(jī)車(chē),尤其是民用級(jí)別的渦輪機(jī)車(chē),不是為起步、低速加速能力創(chuàng)造的。而是為在高速狀態(tài)下創(chuàng)造提速準(zhǔn)備的,只有在高速狀態(tài)下(差不多是4擋100碼時(shí)速下)才能發(fā)揮100%的作用。 拿C30 和 C50比較。 同樣100碼,擋相同。往140碼走,C30指針爬的象蝸牛 而C50指針走的很快。 奧迪A6 2.4 140碼往160碼走更是輕而易舉。如果換成2.0T的奧迪A6,更是比2.4的還N還強(qiáng)悍,因?yàn)楸旧砭驮诟咚贍顟B(tài)下,渦輪工作效率極佳。 只有在超過(guò)2000轉(zhuǎn)以后,你才能感覺(jué)到越踩越有勁 同時(shí),渦輪汽車(chē)并不省油,因?yàn)槟汩_(kāi)上渦輪汽車(chē)就不喜歡在2000轉(zhuǎn)換擋了,潛意識(shí)里就有狂飆的沖動(dòng),那么你會(huì)不會(huì)為自己的潛意識(shí)帶來(lái)的沖動(dòng)為油費(fèi)買(mǎi)單呢。。 如果你明白能量守恒,相同排量的汽車(chē),帶渦輪的更費(fèi)油。因?yàn)樘煜聸](méi)有白吃的午餐,既要獲得很強(qiáng)的加速度,又要省油。除非你能打破能量守恒,認(rèn)為能量不守恒
回答者:jinmaqlq502016-09-09 00:00
成都車(chē)展正式發(fā)布的長(zhǎng)城騰翼C50已確定于11月8日正式上市發(fā)售。據(jù)悉,首批推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬(wàn)元,這也標(biāo)志著騰翼C50成為國(guó)內(nèi)首款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車(chē)型。 騰翼
提問(wèn)者:o104ce09092013-04-05
從這款車(chē)來(lái)看,配置方面還是與其他同級(jí)別車(chē)沒(méi)有過(guò)多的區(qū)別,不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,配備的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面,行駛中提速性能有所提升,但在起步階段還是相當(dāng)于1.5L排量的車(chē)的動(dòng)力,在此價(jià)位區(qū)間買(mǎi)到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛是他的
提問(wèn)者:778854100qq2013-02-24
長(zhǎng)城c50沒(méi)發(fā)和朗逸比的,朗逸提速快,希望我的回答能夠幫到你
提問(wèn)者:jimmy1262015-11-10
兩車(chē)都是自主在合資或外來(lái)技術(shù)的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的 B50 是馬六底盤(pán)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的 不過(guò)采用了來(lái)自大眾技術(shù)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)自愛(ài)信的6AT 動(dòng)力總成的成熟程度更高 燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò) 家用代步足以 做工方面 奔
提問(wèn)者:adlfbzm952013-03-30
都很慢、、、、、、、、、、、判斷一輛車(chē)的優(yōu)劣,可以從車(chē)的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析,一輛車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、電腦電路系統(tǒng)和車(chē)身這五大結(jié)構(gòu)組成,只要分析車(chē)輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車(chē)的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車(chē):
提問(wèn)者:Zrzchtdlz2016-05-09
起步應(yīng)該是捷達(dá)快,一捷達(dá)輕;二捷達(dá)那發(fā)動(dòng)機(jī)是比較極端的偏向低扭的調(diào)教。 但起步后捷達(dá)就不行了,過(guò)110捷達(dá)就干脆沒(méi)力氣了。 動(dòng)力的話(huà),C50的1.5T是1.8L的代替品,因?yàn)殚L(zhǎng)城暫時(shí)沒(méi)有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:vjuuec1882013-10-26