提問(wèn)者：2013-08-31 00:00
雷克薩斯的剎車(chē)軟，整個(gè)豐田車(chē)系的剎車(chē)都是比較軟的，雷克薩斯的剎車(chē)片多數(shù)是和佳美等車(chē)一樣的，然而剎車(chē)片制造商在制造同一個(gè)樣子的民用剎車(chē)片的時(shí)候，不會(huì)針對(duì)車(chē)的整體動(dòng)力不同，重量不同，來(lái)考慮配置不同的摩擦材料，他們只會(huì)生產(chǎn)一樣的剎車(chē)片，所以，我們?cè)谑褂蒙暇蜁?huì)出現(xiàn)制動(dòng)距離加長(zhǎng)，剎車(chē)軟，等等現(xiàn)象。至于，日系車(chē)普遍剎車(chē)軟，這是日本車(chē)的通病，這樣有利于原廠(chǎng)剎車(chē)片的造價(jià)偏低，其他好的品牌（制動(dòng)距離短，耐用）造價(jià)高，就沒(méi)有辦法擠進(jìn)日系車(chē)剎車(chē)片的競(jìng)爭(zhēng)行列。其實(shí)，一套剎車(chē)片的軟硬，不是獨(dú)立來(lái)看的，而是和剎車(chē)盤(pán)的比較，目前市場(chǎng)上，歐洲的剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)最高，亞洲的比較低�，F(xiàn)狀不是我們用家能改變的了的，只能根據(jù)自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，選擇好的剎車(chē)片，就算硬一點(diǎn)，也就是磨磨盤(pán)，能保命��！
回答者：2016-08-31 00:00
日系車(chē)跟歐系車(chē)，在設(shè)計(jì)上思路不同。日系車(chē)比較注重舒適性，尤其是雷克薩斯主要面向北美市場(chǎng)，更加注重舒適性。歐系車(chē)比較注重操控性，所以第一腳剎車(chē)，感覺(jué)會(huì)很明顯，但剎車(chē)后端的制動(dòng)力會(huì)不足，歐系車(chē)猛一腳剎車(chē)，會(huì)有嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象。
提問(wèn)者：ajianz342016-02-20
雖然開(kāi)的次數(shù)不多~ 但是的卻是這樣的 原因之一就是ES的剎車(chē)屬于電子踏板控制剎車(chē)~ 這算是原因之一~ 其他的關(guān)于這車(chē)的其他問(wèn)題 ~ 可以這么說(shuō)~ 每個(gè)公司的每款車(chē)都是會(huì)有一些毛病的畢竟是人造的東西~所以如果你是
提問(wèn)者：K諾醬2014-02-17
300左右，看你牌子和檔次。建議去買(mǎi)個(gè)好一點(diǎn)的，像博世，海拉（泰明頓）的質(zhì)量和效果都不錯(cuò)。可以在網(wǎng)上某貓正規(guī)旗艦店上購(gòu)買(mǎi)。另外需要提醒的是防偽驗(yàn)證。液體方面建議去百適通旗艦店看看，東西不錯(cuò)。液體方面建議去百適通旗艦店看看
提問(wèn)者：ws03327rc2015-10-28
不用說(shuō)，當(dāng)然是買(mǎi)ES300h！兩者發(fā)動(dòng)機(jī)是完全相同的，但ES300多了一個(gè)動(dòng)力電池組，使得動(dòng)力更好、油耗更低（剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)的摩擦力又轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存起來(lái)，成為新的動(dòng)力了。而250全部轉(zhuǎn)化為熱能耗散調(diào)了。）混合動(dòng)力讓行車(chē)非常寧
提問(wèn)者：mrsiren2013-11-05
這位大哥你可以去雷克薩斯官網(wǎng)查一下，或者去4S店看看。我想你應(yīng)該能找到你想要的答案。說(shuō)的不是很準(zhǔn)確，希望你能滿(mǎn)意啊
提問(wèn)者：abc2007762015-01-17
貨號(hào):OE10908 安裝位置:前 產(chǎn)品類(lèi)型:剎車(chē)片/蹄
提問(wèn)者：caoxiagangwa2016-04-13
