提問者：alanna88082013-12-04 00:00
G6應(yīng)該是下半年的。 G61.5T自動(dòng) 的13~14萬左右 L6應(yīng)該上市后底價(jià)就在12萬以上 外觀有很大區(qū)別，動(dòng)力上就不好說了!可能都差不多吧!L6內(nèi)飾沒有資料不好說了! 建議如果飛要二選一還是G6吧! G6整車辦完手續(xù)最低也要130000左右的樣子，有這份錢還是建議在添點(diǎn)買個(gè)別的知名點(diǎn)的品牌吧，大眾的好用啊!國產(chǎn)車前期沒什么問題，以后就不好說了!
回答者：pvwe61762016-12-04 00:00
雙離合車發(fā)動(dòng)機(jī)平衡性更好，工作更平穩(wěn)，換檔時(shí)對(duì)曲軸等的沖擊更小，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和提高舒適性，而且雙離合車型在有檔的時(shí)候使用電起動(dòng)更輕松，加速和減速時(shí)不容易慫車，但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者：DOTA_mirever2013-08-20
比亞迪G6雙離合變速器換離合器總成沙沙聲應(yīng)該是安裝不到位的,或者線路的問題的.
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-21
換離合器片有個(gè)很重要的工作很多修理廠不重視，就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個(gè)圓心點(diǎn)上，這叫“對(duì)中”，這一步做不好，換上去的新離合器片工作狀態(tài)就很不理想。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-14
目前搭載雙離合的比亞迪，主要是G6和后天上市的速銳，一個(gè)未上市，一個(gè)市場(chǎng)保有量（雙離合車型）有限，要對(duì)他進(jìn)行公正的判斷很難，應(yīng)該說沒有確切的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)出他好用或者不好用。雖然說比亞迪這個(gè)雙離合是學(xué)大眾，但是很多零配件的
提問者：遼陽小寧備用ID2013-03-17
買科魯茲吧!DSG雙離合，大眾的也不咋樣，市內(nèi)行駛故障率很高。雙離合是賽車技術(shù)，換檔速度快，但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者：bd8052013-11-16
數(shù)據(jù)看很好,但實(shí)際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應(yīng)該也算是黃金搭檔,但在實(shí)際使用中,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)無法合理的匹配,基本上還沒有達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者：Lunatic_T2013-11-29
