提問者：su12548912013-03-12 00:00
馬自達(dá)6的加速還是很快的 在同排量的車?yán)锩婵梢哉f 名列前茅了 剎車很靈敏 制動(dòng)距離短 另外此車的 地盤很出色 過彎性能很好 很靈活 但是地盤比其他轎車稍低 作為一款結(jié)合運(yùn)動(dòng)元素的家用轎車 可以說它的性能還是很出眾的 油耗在同級(jí)別車?yán)锩嫠惚容^省的了 2.0自動(dòng)檔城市油耗10-11 高速7-8 是比較省的了 馬6上市很多年了 目前的價(jià)格還是比較低的 性價(jià)比比較高 而且 馬6的保養(yǎng)費(fèi)用也不高 大概是因?yàn)樯鲜刑玫木壒拾?呵呵 缺點(diǎn)就是 高速行駛時(shí)（150以上） 車身比較輕 感覺沒有德系車那么穩(wěn) （買馬6轎跑就不會(huì)有這種感覺）另外車身鈑金比較薄（日系車的通�。� 車漆比較軟 愛出劃痕~~
回答者：iamzmz7801012016-03-12 00:00
新CC更有駕駛樂趣 ，A4L舒適至上。新CC在動(dòng)力組合上并沒有任何變化，仍然為2.0TSI+6速DSG變速箱的黃金組合。新加入的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，可對懸架進(jìn)行軟硬不同程度的調(diào)節(jié)，給新CC賦予了更多的駕駛樂趣。而A4
提問者：奧特曼b47f2016-06-14
老馬6價(jià)格現(xiàn)在是不錯(cuò)，復(fù)合要求。但是車的制作工藝遠(yuǎn)不如老車。駕駛感受還是不錯(cuò)的。還可以看看：北京現(xiàn)代的索8、新款世嘉、新速騰都不錯(cuò)啊
提問者：幸運(yùn)夏午茶2014-01-13
這是正常的，車子費(fèi)油有多方面的原因，日常的保養(yǎng)、油電路和車載ECU配合不好，還有你駕駛的方法不正確，節(jié)氣門過臟、火花塞質(zhì)量問題等。所以需要你在日常多積累些汽車知識(shí)。 因?yàn)槟愕能囎釉谀ズ掀冢沂亲詣?dòng)擋，油耗稍高屬于正常
提問者：sfksd42013-07-25
同級(jí)車?yán)镱Ｒ?.0的動(dòng)力一般，與其運(yùn)動(dòng)的外表不是很相稱，油耗也中等吧，與日系車的節(jié)油傳統(tǒng)不符。 本人是睿翼2.0MT車主，也經(jīng)常開老婆的馬3 2.0AT 兩車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但總感覺睿翼2.0MT的動(dòng)力不如馬3 2.0AT來
提問者：wvgtl358n92016-05-22
同級(jí)車?yán)镱Ｒ?.0的動(dòng)力一般，與其運(yùn)動(dòng)的外表不是很相稱，油耗也中等吧，與日系車的節(jié)油傳統(tǒng)不符。 本人是睿翼2.0MT車主，也經(jīng)常開老婆的馬3 2.0AT 兩車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但總感覺睿翼2.0MT的動(dòng)力不如馬3 2.0A
提問者：sdrzhwxy2013-06-18
動(dòng)力總成方面，搭載的MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)代替了之前馬自達(dá)6的MZR 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)是老款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的拓缸之作，雖然新加入了S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)、VAD可變進(jìn)氣
提問者：whb3272013-10-19
