提問者：tsengmc2015-08-02 00:00
雷克薩斯新ES200作為第六代的中期改款車型，外觀延續(xù)一貫優(yōu)雅流暢的造型，全新的前臉設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感。新ES200和老款相比，主要是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行升級(jí)。這點(diǎn)在空間和內(nèi)飾上尤為明顯，即使是ES200，與中高配車型在氛圍的營(yíng)造上并沒有明顯區(qū)別，建議購(gòu)車前多查查資料，最好實(shí)地試駕一下看看是否適合自己。
回答者：yuhben2016-10-09 00:00
優(yōu)點(diǎn)：用車算是有一段時(shí)間了，總體感覺真心不錯(cuò)，從里覺得選擇雷車是選對(duì)了。不過最喜歡的還是雷克薩斯那超大的空間和溫馨的內(nèi)飾，坐在車?yán)锊粌H舒適而且覺得很奢華。動(dòng)力自然不用多說什么，在高速上滿載的情況下也會(huì)感覺到雷克薩斯那
提問者：peterhan04142015-11-29
先總體分析一下: 寶馬520li:雖然是5系的乞丐版，但5系也是世界一流品牌寶馬的中端產(chǎn)品，5系不管535還是520，最主要的底盤和大件結(jié)構(gòu)還是一樣的，與之相對(duì)，ES是換了個(gè)殼子的凱美瑞，從底盤和整體結(jié)構(gòu)來說，5系還是高
提問者：pqvpew2015-08-22
檢查一下車輪動(dòng)平衡�；旧献龊脛�(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問題不是單單只有日本車才會(huì)發(fā)生的，基本上所有的轎車都肯能碰到這個(gè)問題。
提問者：sfgitxdx2015-08-16
在高速上這三款都是比較穩(wěn)定的車，基本上沒有太大的區(qū)別，關(guān)鍵還是要自己去體會(huì)
提問者：kttwifinh2015-04-10
雷克薩斯ES300h混合動(dòng)力阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗5.8L百公里,...高速的油耗基本在百公里6.5L左右。
提問者：bhymisha2015-08-27
底盤太差勁，落后的懸掛，底盤和懸掛與凱美瑞一摸一樣，除了排量高點(diǎn)，其它參數(shù)都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞
提問者：133440755a2016-01-18
