提問者:2013-07-09 00:00
本人欲購買一臺車,價格不是最主要的問題。 我想各位達(dá)人從性能,安全,舒適度,養(yǎng)車(油耗及保養(yǎng))費(fèi)用等方面給我提出建議! 感謝各位。!
我來試評一下吧 滿分為10分,及格(也就是還湊合)6分 1:性能 雷克薩斯ES350給8分奧迪2.4給7分,直接原因就是奧迪的那臺發(fā)動機(jī)排量小一些;為什么分?jǐn)?shù)沒拉開呢?因?yàn)閵W迪的懸架比較優(yōu)秀,調(diào)校的比較運(yùn)動,尤其是在各種繞樁測試中,表現(xiàn)都很好。而雷克薩斯ES350雖然發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁,但是其懸架是豐田一貫的作風(fēng),調(diào)校偏向舒適,稍軟,影響了其性能分?jǐn)?shù) 2:安全 雷克薩斯ES350給8.5分奧迪2.4給9分,兩輛車的安全性能都是非常好,基本上除了各自的頂級產(chǎn)品(LS470和A8)能夠算的上是頂級安全保障,只不過奧迪2.4憑借車重占了一點(diǎn)點(diǎn)上風(fēng),要知道碰撞時車重的影響。 3:舒適度 雷克薩斯ES350給8分奧迪2.4給9分。這次奧迪勝的沒有懸念。其寬敞舒適的車身能夠給車主帶來A8級的享受,后排座翹起二郎腿不成問題,硬中帶軟的懸架把路面的振運(yùn)過濾的非常干凈,本人乘坐一回奧迪2.4過減速帶,那簡直是一種享受。奧迪2.4的人性化配置甚至延伸到了后排出風(fēng)口;而雷克薩斯ES350基本上在舒適性上,靠的就是偏軟的懸架以及對噪音的控制,很不幸,這兩方面A6并沒有給它留下喘息的余地; 4:養(yǎng)車 雷克薩斯ES350給8分奧迪2.4給8.5分 很多人以為這里雷克薩斯ES350又要占便宜了?墒峭瑯雍懿恍,雷克薩斯這種日本頂級品牌車自車主買回去以后,就不得不為其高昂的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用以及驚人的配件價格而苦苦掙扎,相反奧迪不僅維護(hù)費(fèi)用比雷克薩斯沒有貴多少,而且憑其海量的配件數(shù)量以及方便的維修渠道(維修站太多了)占得了絕對上風(fēng) 最后結(jié)論:雷克薩斯ES350 32.5分 奧迪A62.4L 33.5分 勝者:奧迪A62.4L! 也就是說,如果是我,我會選擇奧迪A62.4L 其實(shí)在我看來,雷克薩斯ES350的分?jǐn)?shù)能夠如些地接近 奧迪A62.4L 也證明了其產(chǎn)品的競爭力,日本車在美國本土能把美國三大汽車擠兌到要敗家還是有其道理的 由于提問者沒有就品牌號召力、車身、底盤、內(nèi)飾、外觀、發(fā)動機(jī)技術(shù)等等做出提問,我也就簡單回答了 以上是我個人的看法,如果什么地方,請大家不要見笑
回答者:2016-07-09 00:00
底盤裝甲是否做或者如何選擇需要結(jié)合三種情況:第一是底盤的原始防護(hù)狀況(對應(yīng)噴涂量),第二是車輛的行駛路況(城市道路、高速、工地、自駕對底盤的防護(hù)要求不一樣),第三是對底盤裝甲的功能需要(對應(yīng)噴涂類別和數(shù)量);家用轎車城市
提問者:k7nfr0k12015-01-05
雷克薩斯ES240用了跟凱美瑞2.4一樣的動力系統(tǒng),主要的賣點(diǎn)是空間和舒適。凱美瑞那臺2.4L的發(fā)動機(jī)裝到它車上只能說動力一般般,追求動力的還是選ES350好點(diǎn),同時底盤調(diào)教是完全向舒適妥協(xié),所以也別對它的操控性抱太大的
提問者:a3481122014-01-12
好吧,這兩個我都坐過,我爸的就是奧迪,我們家樓下的親戚是es350。先說原理,機(jī)械增壓和渦輪增壓一樣,都是壓縮空氣的原來。但是機(jī)械增壓增壓器完全和發(fā)動機(jī)連接,動力輸出直接轉(zhuǎn)化為做功時間短,優(yōu)點(diǎn)就是提速快,呈線性上升,但是
提問者:gb139138399182013-05-06
雷克薩斯ES250和ES300h用的都是2AR發(fā)動機(jī),但也不完全一樣。 ES250用的是北美版凱美瑞的2AR-FE,而ES300h用的則是2AR-FXE,兩款發(fā)動機(jī)雖排氣量一樣都為2.5,但壓縮比不同,前者為10.4,
提問者:iioooi9502014-03-25
一個公司出的 兩個外形兩個牌子 唬外國人的 可是歐美都知道他們是一樣 所以在歐美雷克薩斯和豐田得到的待遇也是一樣--窮人的車 在中國的宣傳為 雷克薩斯是豪華車 國人很多都信了 不過有我這樣的知道而且愿意揭穿他的一群人在
提問者:gxk09102013-09-06
先總體分析一下: 寶馬520li:雖然是5系的乞丐版,但5系也是世界一流品牌寶馬的中端產(chǎn)品,5系不管535還是520,最主要的底盤和大件結(jié)構(gòu)還是一樣的,與之相對,ES是換了個殼子的凱美瑞,從底盤和整體結(jié)構(gòu)來說,5系還
提問者:syee75332472013-09-10