提問(wèn)者:mwxpkq2013-03-26 00:00
速騰雖然不是新秀,但是目前堅(jiān)挺的價(jià)格,較高的人氣任然證明了它的生存之道。速騰轎車(chē)出自于大眾全球最先進(jìn)的PQ35生產(chǎn)平臺(tái)采用德國(guó)大眾全新的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)在沉穩(wěn)、外形時(shí)尚。它以“德系高性能轎車(chē)”為產(chǎn)品定位,以“質(zhì)感人生”為品牌理念,目標(biāo)用戶直指城市新中產(chǎn)階級(jí),志在成為同級(jí)別中的領(lǐng)袖車(chē)型!篜Q35生產(chǎn)平臺(tái)』 大家一直都討論速騰來(lái)自于PQ35平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)如何如何好,那到底什么是PQ35平臺(tái)呢?PQ35平臺(tái)介紹: 作為精湛技藝與卓絕品質(zhì)的標(biāo)志,PQ35平臺(tái)是德國(guó)大眾全球最先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái),代表了德國(guó)大眾最新的中級(jí)車(chē)制造水平,也代表了當(dāng)今世界上A級(jí)車(chē)最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)和管理流程。簡(jiǎn)單地表述,PQ35平臺(tái)中的P代表的是產(chǎn)品平臺(tái);Q 代表的是動(dòng)力總成橫置;3代表的是A級(jí)車(chē);5 代表的是第五代產(chǎn)品。在全球范圍內(nèi),出自PQ35平臺(tái)的大眾車(chē)型包括途安、高爾夫5、高爾夫GTI、奧迪A3、新寶來(lái)、速騰等。除了具備平臺(tái)技術(shù)所共有的優(yōu)勢(shì)之外,PQ35平臺(tái)本身還具備它獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?偨Y(jié)如下: 第一、四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。 第二、大長(zhǎng)度激光無(wú)縫焊接。 第三、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板。 第四、CAN-BUS全車(chē)信息控制網(wǎng)絡(luò)。 第五、全車(chē)多道涂裝工藝等。 ● 外形設(shè)計(jì)在外形上,速騰擁有同級(jí)車(chē)中出眾的流線外形設(shè)計(jì), 圓潤(rùn)而時(shí)尚,呈現(xiàn)了大眾轎車(chē)的時(shí)尚而沉穩(wěn)的最新設(shè)計(jì)理念。前臉采用了大眾汽車(chē)最新的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)――V型前臉,簡(jiǎn)潔明快、富有動(dòng)感,激情彰顯。 ● 安全理念 『整體成型的車(chē)身側(cè)板』 在安全性能方面,速騰采用了超過(guò)60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車(chē)身材料、全系列標(biāo)配雙前氣囊,雙側(cè)氣囊,豪華型更有全尺寸頭部氣簾、同時(shí)全系列標(biāo)配代表著當(dāng)前汽車(chē)主動(dòng)安全最高形式的ESP(電子穩(wěn)定程序),并應(yīng)用了同級(jí)車(chē)中最厚的底盤(pán)裝甲,而這些方面無(wú)疑將同級(jí)車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)提高到了一個(gè)全新的高度。 ★ESP電子穩(wěn)定程序 ESP(Electronic Stability Program,電子穩(wěn)定程序)是汽車(chē)電控的一個(gè)標(biāo)志性發(fā)明。是在傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng),如ABS和TCS的基礎(chǔ)上增加一個(gè)橫向穩(wěn)定控制器,通過(guò)控制橫向和縱向力的分布和幅度,以便控制任何路況下汽車(chē)的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)模式,從而能夠在各種工況下提高汽車(chē)的動(dòng)力性能,如制動(dòng)、滑移、驅(qū)動(dòng)等。 市場(chǎng)上ESP已在拓展自己的領(lǐng)地。在歐洲,2005年大約40%的新注冊(cè)車(chē)輛配備了ESP,在高檔車(chē)上,ESP已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,中檔車(chē)上的裝配率也迅速提高,在緊湊型車(chē)上裝配率稍低。北美和日本的ESP裝配率上升也很快。在中國(guó),目前ESP的裝配率還比較低,但是可喜的變化正在顯現(xiàn),以往通常只在高檔車(chē)上才裝配ESP,而今年上市的新車(chē)東風(fēng)雪鐵龍的凱旋一汽大眾的速騰和上海通用的君越都配有ESP。 ● 改良的大眾經(jīng)典1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),性能依然領(lǐng)先 D檔開(kāi)始小油門(mén)狀態(tài)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)基本控制在2000轉(zhuǎn)以下的,很短時(shí)間內(nèi)變速箱就把檔位升至六檔巡航,行車(chē)電腦按照省油模式進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制。油門(mén)踏板踩至二分之一行程開(kāi)始超車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)前段相應(yīng)并不強(qiáng)烈,和一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)相似。轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入瞬間加速感陡然增強(qiáng),這時(shí)候如果你開(kāi)著車(chē)窗的話可以清晰的聽(tīng)到渦輪吸氣的“嘶嘶”聲音。繼續(xù)深踩油門(mén),變速箱最多能連降三檔進(jìn)行最大發(fā)力加速,動(dòng)力方面完全可以滿足多數(shù)用戶的需要,不管你是女孩還是一個(gè)狂熱的性能份子。 ★速騰發(fā)動(dòng)機(jī) 速騰搭載了1.8T、2.0L、1.6L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最高車(chē)速可達(dá)221km/h,在1750~4600轉(zhuǎn)內(nèi)都能保持最大扭矩210牛米,而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠在2200rpm/min 時(shí)就可發(fā)出超過(guò)95%的最大扭矩,動(dòng)力性能在緊湊車(chē)型中較為突出。 ● 6速自動(dòng)變速箱和四輪獨(dú)立懸掛 速騰還采用了與寶馬新3系、奧迪新A4同樣技術(shù)的6檔手/自一體變速器,技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力分配更均勻,加速更快、更省油,而PQ35平臺(tái)的標(biāo)志性產(chǎn)品――全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)的應(yīng)用將使駕駛者擁有激動(dòng)人心的駕控體驗(yàn)。 ● 同級(jí)對(duì)手無(wú)法比擬的超長(zhǎng)激光焊接 『車(chē)頂超長(zhǎng)激光焊接』 一汽-大眾的產(chǎn)品歷來(lái)以工藝先進(jìn)、品質(zhì)可靠、技術(shù)領(lǐng)先著稱,速騰也不例外,這在車(chē)身制造方面體現(xiàn)的淋漓盡致。速騰擁有同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的激光焊接縫,長(zhǎng)達(dá)33.2米,而且焊接縫達(dá)到了分子層面的連接,大大提高了車(chē)身的剛度和安全性。同時(shí),速騰的還采用了全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的全新車(chē)門(mén)制造工藝技術(shù),即模塊化車(chē)門(mén),并應(yīng)用了先進(jìn)的空腔熱灌臘、雙面電鍍鋅及不等厚鋼板等技術(shù),以確保整體車(chē)身的高防腐性能、高強(qiáng)度、高質(zhì)量。 ● CANBUS網(wǎng)絡(luò)比較智能 5 條不同的CAN 總線和3 個(gè)LIN 網(wǎng)絡(luò)組成8個(gè)獨(dú)立控制器局域網(wǎng)技術(shù),以及多達(dá)34個(gè)電子控制單元的使用將使駕駛者可以切身感受智能駕駛帶來(lái)的先進(jìn)科技體驗(yàn)。而同級(jí)別車(chē)首次采用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS讓速騰的安全性和舒適性得到了最大的提升。 也許不少朋友還不清楚什么是CANBUS總線系統(tǒng)?對(duì)于速騰整車(chē)來(lái)說(shuō)CANBUS就是它的大管家,CANBUS總線的神經(jīng)元件布滿了速騰全車(chē),一切狀況或者故障均通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)反饋到中央處理器中進(jìn)行分析,然后進(jìn)行故障自我處理或者提示駕駛員。 這是一個(gè)非常讓人省心的系統(tǒng),您再也不會(huì)因?yàn)橥P(guān)大燈而推車(chē)、不用因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈損壞而造成交通事故、更不會(huì)在車(chē)禍中打不開(kāi)車(chē)門(mén)……,是個(gè)讓人100%喜歡的系統(tǒng)。 ● 誰(shuí)說(shuō)只有日本車(chē)體貼,速騰人性化設(shè)計(jì)很到位 單獨(dú)說(shuō)配置太枯燥,說(shuō)得自己都想睡覺(jué),那我就把自己每天開(kāi)速騰上班所用到的車(chē)內(nèi)設(shè)備以流水賬形式總結(jié)一下吧! 每天上班需要拿不少器材,比如測(cè)試儀、攝影器材等等。早上出門(mén)之后,走向停車(chē)場(chǎng)的路上長(zhǎng)按鑰匙上的“開(kāi)啟后備箱”按鍵,后備箱自動(dòng)打開(kāi),直接放入東西即可。這個(gè)貼心的功能極大的方便了像我這樣婆婆媽媽天天出門(mén)手里拿滿了東西的人。 速騰復(fù)合結(jié)構(gòu)的門(mén)板帶來(lái)了超級(jí)寬敞的空間。門(mén)板內(nèi)部竟然可以裝下一個(gè)逆變器,同時(shí)空間的前部還是個(gè)大瓶飲料的儲(chǔ)藏倉(cāng)。這個(gè)門(mén)板真實(shí)用!呵呵…… 極度郁悶的坐進(jìn)冷冰冰的車(chē)內(nèi),趕緊打火然后毫不猶豫把座椅加熱開(kāi)到最大。20多秒之后,后背就傳來(lái)了溫暖的感覺(jué)。然后把座椅調(diào)節(jié)的跟神州六號(hào)飛船似的那么傾斜,舒舒服服的準(zhǔn)備上路。別罵我……每天只有上班路上可盡情享受這套可以調(diào)節(jié)很舒服的座椅,一旦開(kāi)始測(cè)試了,只能調(diào)節(jié)的以駕駛為主的直立風(fēng)格了。 打開(kāi)車(chē)內(nèi)的播放器,原車(chē)的播放器就具有壓縮CD的功能,可以保存你6張CD在內(nèi)置的存儲(chǔ)器內(nèi),并且在長(zhǎng)春時(shí)候我特意咨詢了一汽的朋友,得到的答案還是量產(chǎn)之后這個(gè)存儲(chǔ)器容量還是可以升級(jí)的……讓我立刻聯(lián)想到了那些賣(mài)NANO、賣(mài)車(chē)載MP3的經(jīng)銷(xiāo)商聽(tīng)到這個(gè)消息會(huì)是多么郁悶…… 為了進(jìn)一步滿足城市中新興崛起的SOHO一族的用車(chē)需求,一汽-大眾于2007年6月1日正式推出了一款限量版車(chē)型――速騰1.8T SOHO版,其最大的賣(mài)點(diǎn)在于將高科技、高安全、高質(zhì)量的三大產(chǎn)品特性與SOHO一族崇尚自由的人生理念緊密結(jié)合,全方位體現(xiàn)SOHO 人士的“質(zhì)感人生”。它更加強(qiáng)調(diào)外觀上的運(yùn)動(dòng)感和功能上的時(shí)尚感,與速騰1.8T相比,其增加了前、后、側(cè)包圍及運(yùn)動(dòng)尾翼,同時(shí)還增加了先進(jìn)的iPod車(chē)載音樂(lè)轉(zhuǎn)換器。精致的造型,貼心的設(shè)計(jì)除了能給工作中的SOHO族帶來(lái)一種全新的駕馭樂(lè)趣外,還能夠讓SOHO族的合作伙伴和工作對(duì)象更清晰地感受到SOHO族的獨(dú)特個(gè)性與魅力。
回答者:cpxn31432016-03-26 00:00
華晨中華旗下兩款新車(chē),駿捷FSV和新尊馳(7月15日)在全國(guó)正式上市。其中駿捷FSV推出4款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為6.98-8.98萬(wàn)元。新尊馳推出了8款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為12.78-24.98萬(wàn)元。 駿捷FSV是
提問(wèn)者:zelil3716992013-08-24
是的,它有幾款車(chē)型。我給你簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)。 Q5,國(guó)產(chǎn)的,進(jìn)取型、舒適型、技術(shù)型、動(dòng)感型都是一樣的,長(zhǎng)高寬4629*1880*1653。 豪華型是4651*1911*1653。 進(jìn)口的只有兩款,運(yùn)動(dòng)型、越野型,都是,46
提問(wèn)者:bg1ta3142013-07-07
逸和朗行這兩款車(chē)是三廂版和兩廂版的區(qū)別。其他部分基本上沒(méi)有差別,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有區(qū)別! 個(gè)人認(rèn)為,如果日常家用,朗行更好一些。因?yàn)槔市须m然是兩廂車(chē),但后備箱不是簡(jiǎn)單的取消了屁股。而是借鑒了大眾奧迪A3 Sportback的設(shè)計(jì)
提問(wèn)者:2014-04-22
奧迪Q3定位于都市緊湊級(jí)SUV車(chē)型,出自大眾PQ35平臺(tái),動(dòng)感、時(shí)尚是其造型設(shè)計(jì)的最大特色。國(guó)產(chǎn)車(chē)型尺寸與進(jìn)口車(chē)型一樣,長(zhǎng)、寬、高分別為4385/1831/1608mm,軸距沒(méi)有加長(zhǎng),依然為2603mm。相對(duì)來(lái)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)
提問(wèn)者:atycpgwyp52014-03-24
車(chē)主印象:外形很時(shí)尚油耗很經(jīng)濟(jì)舒適性好優(yōu)點(diǎn):可伸縮屏幕,夠檔次,主要一點(diǎn)是薄,薄,還是薄,后備箱空間不錯(cuò)缺點(diǎn):車(chē)子主要還是大眾的車(chē)體為什么掛上奧迪得標(biāo)致就變成這么昂貴的,有點(diǎn)兒想不通外觀:正點(diǎn),這……真“貴”,本來(lái)想上遵
提問(wèn)者:ddoo01012016-01-17
這兩款車(chē)沒(méi)區(qū)別,只是三廂版和兩廂版的區(qū)別。 如果是居家過(guò)日子代步、購(gòu)物、游玩。朗行比朗逸更好一些。朗行不是簡(jiǎn)單的三廂車(chē)變兩廂車(chē),而是對(duì)后備箱進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)的兩廂車(chē)。因此空間很大!類(lèi)似大眾奧迪A3 Sportsbac
提問(wèn)者:biipfggh2014-01-14