恩,奧迪A3兩廂2015款于2014款是沒有區(qū)別的,你可以上網(wǎng)查詢或去實(shí)體店看看,了解一下,希望能夠幫到你
lall_qwe 2015/04/22 13:37:59 發(fā)表在 48樓 憑心而論,這個(gè)車之前用得非常不錯(cuò),都說是高7換殼,我一同事是高7,對(duì)比而言A3無論哪一項(xiàng)指標(biāo)都遠(yuǎn)超高7。但是發(fā)生這種換擋頓挫的問題是完全不能忍
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
基于MQB平臺(tái)誕生,在佛山一汽大眾工廠投產(chǎn)的奧迪A3將計(jì)劃于2014年1月份上市,并且還有望推出加長(zhǎng)版。 奧迪A3概況: 最大優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛。 最大缺點(diǎn):配置較低,性價(jià)比不高! ⊥庥^:奧迪A3的外觀雖然談不上
基于MQB平臺(tái)誕生,在佛山一汽大眾工廠投產(chǎn)的奧迪A3將計(jì)劃于2014年1月份上市,并且還有望推出加長(zhǎng)版。 奧迪A3概況: 最大優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛。 最大缺點(diǎn):配置較低,性價(jià)比不高。 外觀:奧迪A3的外觀
13款?進(jìn)口的嗎?國(guó)產(chǎn)的以前是干式的雙離合,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新款是用凌度和速派一樣的濕式雙離合,如果是13款進(jìn)口的話問題不大,這個(gè)還是得看運(yùn)氣了,你買的是二手的吧,你可以試駕一下,低速換擋有沒有頓挫,或者查一下維修記錄,看看變速
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
車主印象:外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工精細(xì)配置很豐富舒適性好 優(yōu)點(diǎn): 奧迪的性價(jià)比在同一車型不同配置里差距是非常的大,在同級(jí)別和同價(jià)格里比上不足比下有余。 缺點(diǎn): 起步加油門再收油的頓挫感,真是讓人接受不了,但是愛她就要包
lz,這個(gè)車我去年6月買的,到現(xiàn)在開了一年了11000km,我之前也擔(dān)心過7干dsg的問題,但是身邊的同事基本都在用這款變速箱,一個(gè)速騰,一個(gè)途安還有明銳。我原來開的是手動(dòng)?怂,我很擔(dān)心這個(gè)7干,但是身邊的朋友也都在用
雙離合省油 七擋就是 七個(gè)檔位提速 比較快這樣的車 配合雙離合既省油還快
針對(duì)奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問題,文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對(duì)車輛進(jìn)行路試,特別是地溝處的路試,以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此,需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,以確定異響的具體原因。問:一輛新買的奧迪A3,低速過顛簸...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,峰值扭矩320N·m,匹配CVT無級(jí)變速器,配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨(dú)立懸架和梯形獨(dú)立懸架。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列,排量減少0.2L,但技術(shù)含量高,最大功率190馬力,最大扭矩320N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
競(jìng)品輪胎試駕體驗(yàn):由于先對(duì)萬力SA302輪胎進(jìn)行了試駕體驗(yàn),所以再來對(duì)比競(jìng)品產(chǎn)品時(shí),讓我們看看在相同環(huán)境的表現(xiàn)是如何的!_(tái)奧迪A3在相同的測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,項(xiàng)目與賽道完全相同!鴧⑴c試駕的人員在不同車輛之間進(jìn)行對(duì)比試駕!鸩郊铀,有的伴著排期的轟鳴,有的則是低速穩(wěn)穩(wěn)起步,似乎大家都在尋找著與...
8月30日——本周六下午15:00“駕馭未來禮遇升級(jí)聯(lián)潤(rùn)美迪奧迪A3&Q3品鑒會(huì)”即將在聯(lián)潤(rùn)美迪奧迪展廳正式開幕!越過風(fēng)速也甩不掉令人艷羨的目光!全新奧迪A3Sportback配備Stronic雙離合變速箱,將操控表現(xiàn)提升到全新高度——0.2秒迅捷換擋毫無頓挫感,持續(xù)迸發(fā)的動(dòng)力讓駕馭激情沒有...
●全新奧迪A3兩廂版動(dòng)力打開奧迪A3Sportback的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,可以看到整體布局非常規(guī)整,其搭載的1.8L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了的缸內(nèi)噴射和進(jìn)氣歧管噴射的雙重燃油噴射技術(shù),其最大功率為132kW/5100-6200rpm,峰值扭矩為250Nm/1250-5000rpm。而且在隔音棉的覆蓋下,噪音...
6月15-16日,廣東中汽南方攜沃爾沃南區(qū)廠家一場(chǎng)名為“豪門三劍客風(fēng)云對(duì)決日”的活動(dòng),活動(dòng)在廣州白云區(qū)五號(hào)停機(jī)坪試駕基地拉開帷幕。主場(chǎng)明星車型沃爾沃V40、沃爾沃XC60也在現(xiàn)場(chǎng)亮相。此外,作為德國(guó)知名品牌寶馬、奧迪也派了1系和A3出場(chǎng)。沃爾沃V40對(duì)比試駕活動(dòng)安全成試駕亮點(diǎn)全新沃爾沃V40,確實(shí)稱...
與之相匹配的是帶DRP動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的8擋multitronic無級(jí)手/自動(dòng)一體變速器,更多的擋位設(shè)置帶來的是細(xì)膩流暢的換擋表現(xiàn),如果不是采用激烈的駕駛動(dòng)作,整個(gè)換擋過程表現(xiàn)出毫無頓挫感的線性特征。而奧迪先進(jìn)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則也會(huì)根據(jù)駕駛者的意圖以及車速的提升來適時(shí)改變轉(zhuǎn)向比,從而達(dá)到低速靈活、高速穩(wěn)定...