提問者：lihn67892015-03-14 00:00
紅旗H7這款車外觀看起來很大氣，應用國內(nèi)自主車企很少觸及的振動噪音控制技術(shù)，在行駛過程中，靜謐性非常好。H7的座椅舒適度很高，后排座椅還帶有按摩功能，座椅靠背還帶有角度的調(diào)節(jié)，空調(diào)前后左右都可以分區(qū)控制，后排還帶有遮陽簾。后排座椅的中間藏著一個車載冰箱，夏天喝冰的，冬天喝熱的。后面這個手枕箱更是便利，座椅，空調(diào)等等一些功能，后排的人可以隨意控制，紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，不會因為路面的震動而感到煩躁。紅旗H7價格在30到50萬左右，是一款配備很多高科技配置的豪華車。紅旗H7，內(nèi)外部空間足夠?qū)挸�，長寬高分別為5059/1875/1485mm，內(nèi)飾也考究，地盤扎實，還有座椅加熱、通風和按摩功能。除此以外，還配備了自適應巡航、車道偏離警示和防碰撞系統(tǒng)高科技配置等等，和其他豪華車相比有絕對的優(yōu)勢。
回答者：heping2992016-03-14 00:00
紅旗H7采用前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動機和3.0L
提問者：suzy198810152015-03-18
自主品牌中，敢實實在在做臺真正豪華車型的并不多，敢把自己的價格與同級別合資品牌車型看齊的更是少之又少。紅旗H7可以算是開了先例，從配置到技術(shù)上都與合資豪華品牌車型看齊。尤其是這次改款之后，它的諸多配置在同價格的對手身上是
提問者：qq86107862015-05-04
在日常駕駛中，可以明顯感紅旗H7的舒適性口碑一直很好，一般城市道路上的瑣碎震動都可以被懸掛系統(tǒng)輕松的過濾掉。即便是壓過道路中常見的井蓋，紅旗H7的車身震動也足夠矜持，所以如果不是碰見臀部過于敏感的“領(lǐng)導”們，基本不會有人
提問者：chnjnj2015-08-18
我看還是前驅(qū)靠譜，后驅(qū)有些優(yōu)勢，但是如果質(zhì)量不可靠，后期費用會很大，又不玩飆車、飄移，不比操控性，就前驅(qū)行了
提問者：rbrome2013-09-29
您好，紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是（1.8T、2.0T、3.0L）三
提問者：jul1us2016-02-05
您好，紅旗H7在配置上配備了大尺寸多功能液晶屏、GPS導航、藍牙電話、車載電視、一鍵啟動、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)和RV倒車影視等科技和安全配置，三款發(fā)動機（1.8t，2.0t，3
提問者：mucai89202016-03-24
