提問者:xuanyanxyz2014-08-16 00:00
這些車我全部都開過,來說說我的看法。如果偏愛運動操控,那么必須把A4排除掉,當(dāng)然如果是四驅(qū)的A4,那就另當(dāng)別論。其他三個,操控性都很不錯,尤其是后來者居上的ATS,它是決心要和3系去一爭高低的。動力方面,同價位ATS以絕對優(yōu)勢勝出,不過ATS的變速箱在三者中處于劣勢,這是唯一的遺憾。對于看重舒適性的,那么A4可以考慮,它的底盤真的是很軟很軟,像坐船似的,空間也大。費用方面,A4由于是5000公里保養(yǎng),總的來說比另外三者都貴?戳诉@些你心里有答案了嗎?
回答者:wangdianquan2016-08-16 00:00
3系,銳志根本不是跟君越一個檔次的,自然跟寶馬也是不同檔次,君越太商務(wù)不合適你這個年齡,3系比較適合,貴不貴相對而言,比銳志肯定貴,比君越差不多。主要看你能不能接受。 您是主要那種訴求比較高的?是商務(wù)用,家庭用,還是
提問者:vgbhftyg2013-12-19
3系有N多的排量,你要拿318 320跟A4L2.0T比,我覺得A4會稍微好一些些,但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出,這個級別的車,就是一分價錢一分貨,對于奧迪采用渦輪增壓什么的其實寶馬奔馳是很不屑的,整車性能和操
提問者:fajtd2013-02-28
一,寶馬3系的最小離地間隙是138MM,底盤是有護(hù)板的! 《R姄p害車底盤的原因及解決方法 1,行駛中‘突遇’減速帶:說突然其實一點都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時控制車速從而在駛過減速帶的時候發(fā)生磕碰底
提問者:liuli881782013-02-28
這兩個車的差異終究不是差距,因為從競爭開始就不在同一條路上。新一代奧迪A4L空間和舒適性都有了很大提高,寬大的內(nèi)部空間也會為它爭取到更多青睞日系車的客戶,與寶馬拉開了差距,但似乎更加商務(wù)化,背離了純粹的運動本質(zhì)。寶馬的小
提問者:DWY3312013-05-06
汽車要在各種不同路況下行駛,有水路面,泥濘路面更是基本要求,這樣底盤具有一定的防腐功能就成為必然,定期清洗底盤不但對車子沒有危害,反而能洗掉粘在上面的泥沙等污物,對保護(hù)底盤更有好處。
提問者:smzjia2013-08-22
建議你選擇奧迪的A4L 其實你可能沒注意 國內(nèi)外有好多 A4L 寶馬3系 奔馳C級這三款車的測評 結(jié)果都是奧迪A4L勝出 你喜歡運動是吧 如果你想買寶馬的3系320的話勸你不要買動力不如A4L2.0TFSI 的強(qiáng) 奧迪的
提問者:ll1200163902013-04-26