提問(wèn)者:puler3187762013-10-13 00:00
寶馬3系和5系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。但是分別有兩個(gè)版本,低功率版的最大功率184馬力,最大扭矩為270N.m;而高功率版的最大功率245馬力,最大扭矩為350N.m,都配備了VALVETRONIC技術(shù)。
回答者:mjkwlv82672016-10-13 00:00
要是3系是指50萬(wàn)的335i,那A4L怎么也比不上,就算3.2那款也不行。但是要是都拿入門(mén)款相比,也就是都挑30萬(wàn)的款式相比,那寶馬的318i,甚至是320i怎么都比不上2.0T加8速無(wú)級(jí)變速的A4L,如果你不是寶馬迷,
提問(wèn)者:suppys2014-06-25
本田有的 本田思鉑睿就屬于其中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē),但是由于寶馬屬于豪華品牌 品牌溢價(jià)更高 所以三系寶馬比思鉑睿貴很多 到他們的級(jí)別一樣 都屬于b級(jí)車(chē) 底盤(pán)和變速箱的調(diào)教以及外觀(guān)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都偏運(yùn)動(dòng)
提問(wèn)者:vipxl1232016-03-30
最佳答案懸架方面,寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經(jīng)典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價(jià)車(chē)型代表的廉價(jià),別具匠心的改進(jìn)可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂,從而消除了麥弗
提問(wèn)者:HJGNLNL2014-07-07
我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比,你自己拿主意!無(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4,以及尚顯“成熟”的寶馬3系,都是各自品牌的“入門(mén)級(jí)豪華車(chē)”,價(jià)格相對(duì)實(shí)惠,品質(zhì)卻一如既往,附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車(chē)型,因此這三款車(chē)是獨(dú)
提問(wèn)者:fgqhdy2013-03-31
這三個(gè)車(chē),第一個(gè)Pas的就是奔馳C級(jí),無(wú)論配置還是技術(shù),包括保養(yǎng)費(fèi)用和空間全是最差勁的,對(duì)了還有做工用料也是最差勁的,其他兩個(gè)車(chē),我推薦你看寶馬3系,短軸的操控好,長(zhǎng)軸的可以和標(biāo)準(zhǔn)軸距的5系相媲美了,而且后驅(qū)車(chē)是豪華車(chē)的
提問(wèn)者:fdsfdhgfd2013-06-05
選面子,上寶馬, 在江南,起碼我們福建,朋友、女孩子互相介紹,都會(huì)以寶馬為榮。(這三款車(chē)) 注重舒適配置,毋庸置疑,天籟公爵橫掃寶馬3和奧迪A4。 根本沒(méi)法比,空調(diào)座椅、航空座椅擺在那里。況且寶馬是走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的,
提問(wèn)者:jiouerlee2013-08-07