提問(wèn)者:yaojun9152015-12-15 00:00
有誰(shuí)知道新上市的寶馬3系GT底盤(pán)離地間隙是多少?
一,寶馬3系的最小離地間隙是138MM,底盤(pán)是有護(hù)板的! 《,常見(jiàn)損害車底盤(pán)的原因及解決方法 1,行駛中‘突遇’減速帶:說(shuō)突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時(shí)控制車速?gòu)亩隈傔^(guò)減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底盤(pán)前部的情況,尤其是轎車這個(gè)情況更為嚴(yán)重; 解決方法:在熟悉的路況下我們?cè)谟鰷p速帶前應(yīng)減速行駛,而對(duì)于陌生的環(huán)境最好的方法就是慢速行駛了! 2,駛過(guò)坡度較高的斜坡:較高的坡度會(huì)直接令車子底盤(pán)擦到斜坡上從而對(duì)底盤(pán)凸出部位或車底盤(pán)左右前部發(fā)生摩擦磕碰; 解決方法:除了要慢速外最重要是就是駛過(guò)斜坡最好可以以車子斜向試過(guò)坡頂或坡底當(dāng)然若沒(méi)把握我們可以選擇繞道; 3,跨越馬路邊沿:我們?cè)谕\嚨臅r(shí)候往往會(huì)選擇停到馬路上面。這樣不僅要越過(guò)馬路牙而且還會(huì)對(duì)車底前臉處和后尾處發(fā)生碰撞; 解決方法:找停車位最好可以找個(gè)平坦的地方。 4,行車途中遇到障礙物:當(dāng)我們行駛過(guò)程中,若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)障礙物很可能造成油箱底盤(pán)或排氣管受損; 解決方法:行駛中我們駕駛員一定要謹(jǐn)慎行駛,若有發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)遠(yuǎn)離。 5,遇坑洼地勢(shì)或落水口:有的路較為坑洼起伏非常大,還有的在城區(qū)下水措施沒(méi)有遮蓋從而導(dǎo)致行駛過(guò)程中造成車輪周圍部位被磕碰; 三,加強(qiáng)車子底盤(pán)保護(hù)措施 1,在購(gòu)買新車時(shí)就應(yīng)為自己的愛(ài)車裝上防護(hù)板,這樣就可以避免碎石擊飛打破油箱或降低本來(lái)可能嚴(yán)重的損害; 2,熟悉自己的車子尤其是底盤(pán)與地面的距離,可以大致判斷出行駛道路是否會(huì)與車底盤(pán)發(fā)生碰撞從而降低損傷底盤(pán)的情況發(fā)生。
回答者:58車2016-12-15 00:00
您好!是的,三系的要矮一點(diǎn)。58車
提問(wèn)者:愛(ài)無(wú)所不在51332015-10-13
汽車底盤(pán)是整車強(qiáng)度最高的部分,整車完全依靠底盤(pán)支撐,所以一般的底盤(pán)磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問(wèn)者:hunsonjack2013-11-06
你好,一般是底盤(pán)水平傳感器故障58車
提問(wèn)者:2015-10-11
感覺(jué)你好像提了四個(gè)問(wèn)題,,那就來(lái)吧:1、底盤(pán)裝甲對(duì)于大多數(shù)私家車都是實(shí)用的選擇,這個(gè)東東在許多西方國(guó)家是整車銷售時(shí)候的標(biāo)配。裝甲可以保護(hù)底盤(pán)在通過(guò)較高的溝溝坎坎的時(shí)候不至于被劃傷,底盤(pán)部件不至于過(guò)早老化,也能使發(fā)動(dòng)機(jī)艙少
提問(wèn)者:我一直站在這裡2015-08-13
汽車要在各種不同路況下行駛,有水路面,泥濘路面更是基本要求,這樣底盤(pán)具有一定的防腐功能就成為必然,定期清洗底盤(pán)不但對(duì)車子沒(méi)有危害,反而能洗掉粘在上面的泥沙等污物,對(duì)保護(hù)底盤(pán)更有好處。
提問(wèn)者:smzjia2013-08-22
寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經(jīng)典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價(jià)車型代表的廉價(jià),別具匠心的改進(jìn)可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂,從而消除了麥弗遜式懸架的弊端,提
提問(wèn)者:alice012112015-11-11