提問者:abc5120279642014-06-25 00:00
一般最上面P檔,是停車檔。 接著N檔,是空擋。 然后是R檔,是倒車檔。 然后D檔,是前進擋,包括1.2兩個檔位,1.2兩個檔屬于低速爬坡檔。 還有L檔,屬于低速擋,一版下坡路用的。 還有手自一體的其他檔位都一樣,多了個上下的+和-的符號,屬于手動升降檔位。 +是升,-是降,逐級加減檔。 大概就這些意思。 以下轉來的,你可以看看,自動擋需要注意的小地方: 1) 只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛,從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時,你可以先接通電源(不打著發(fā)動機),踩住剎車把檔位拉到N,再點火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經過R檔,使變速箱經過一次反向沖擊!這就有點精益求精了,呵呵:)另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機。 2) 一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。(排擋桿上的按鈕,也有錯位排列的排擋桿沒有換檔按鈕,如別克凱越等) 3) 行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速時空檔滑行也是非常危險的,而且并不省油!這方面的介紹有很多,我就不再贅述了。低速時滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響。 4) 自動檔車在行駛中切不可推入P檔,除非你不想要車了:)在行駛方向變動時(前進改后退或者后退改前進)就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時,一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。 5) 行駛結束停車時,自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火,拉手剎。細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下,而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是:車進入停車位置后,踩住剎車將排擋桿拉到N檔,拉起手剎,松開腳剎然后熄火,最后再將排擋桿推入P檔!當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護:)要說明一點,P擋和N擋的區(qū)別還在于,P擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用于停車,而且會幫助車輛制動,在停駛車輛后一定要將檔位推到P檔,切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此!! 6) 另外關于臨時停車(如等紅燈)時,自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論,其實并沒有什么關系。N或者D都沒有錯,只是根據自己習慣而已,暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力,在發(fā)動機怠速下它是不會轉動的,只有待發(fā)動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的,掛到N拉手剎也無妨,好處是可以讓右腳活動一下,抓緊時間適當?shù)姆潘煞潘桑海┛梢蕴子靡粋較硬性的指標:如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了~~值得注意的是,這是對一般自動檔車的解釋,當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了,例如別克賽歐,在它的使用光碟里面明確強調了,臨時停車時不能掛在N檔,因為它有自動跳空檔功能,在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空檔了。
回答者:lyko1807w2016-06-25 00:00
在這么下去你就得去大修變速箱了~!朋友~!既然買了主動擋就一直D擋 ~!N擋最主要的用途是在你車出現(xiàn)毛病的時候讓你推車或是拖車用的~!
提問者:BILL197607242013-11-27
據說是不能的,因為對變速箱損害很大,另外,另外發(fā)動機的電源切斷之后制動助力,也就是我們平時所說的氣壓制動助力系統(tǒng)它的功能也會喪失。沒有了制動助力,我們在踩剎車制動的時候會非常費力,制動效果大打折扣。 但是老式變速箱空擋可
提問者:shuchenwuxian2013-03-24
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
提問者:5960475...2013-10-04
自動檔掛N檔滑行,波箱內油溫升高很快,時間久了損害波箱。 58車>>
提問者:go593307132014-07-02