提問者：2017-01-07 00:00
共分了1.6L CVVT和1.6THP兩種動力版本共8款車型，售價區(qū)間：10.88—17.18萬。其中1.6THP/6AT的動力組合，憑借其高效出色的表現無論在業(yè)界還是坊間都贏得了非常高地呼聲，然而其15.38—17.18萬的售價，卻不免要讓那些預算不那么寬裕的消費者心理犯嘀咕。相比之下，1.6L CVVT版本車型，10.88—13.78萬的售價顯然就要親民很多。試駕感受：● 0-100km/h加速測試 其實C3-XR最吸引人的還是1.6THP發(fā)動機，可惜本次我們只拿到了1.6升自然吸氣的版本；也罷，且看這兩者之間的差距究竟幾何： 發(fā)動機的最大轉速被限制在2600rpm左右、起步時能看到輕微的“抬頭”現象；后期動力輸出較平緩，總體表現基本令人滿意。 起步后最大加速度約0.5g；最終測得百公里加速成績?yōu)?2.65s、成績一般�！� 100km/h-0制動測試 在高速制動測試時，偏舒適的懸架調校使得前懸壓縮較大、車身姿態(tài)表現一般（由于制動測試時降雨導致路面濕滑，測試結果不作展示）。● 百公里油耗測試 本次油耗測試選取的路段全程約120Km左右，其中城市擁堵路段約45%、高速路段約55%；全程共消耗燃油8.8升，平均百公里油耗約7.3升，試駕車的油耗表現較好。● 噪音測試 我們在較為安靜的室外環(huán)境中測試整車密封性能，環(huán)境噪音為43.3dB、關閉所有門窗后車內噪音僅為32.8dB，可見C3-XR在靜止時的隔音功能非常出色�！ 3-XR良好的隔音降噪性能不僅體現在靜止時，在鋪裝良好的柏油路面上勻速行駛，各速度下的實測噪音值和優(yōu)秀值相比，噪音值遠遠低于優(yōu)秀標準值。總結： 不可否認，1.6L CVVT版本的C3-XR比起1.6THP版本的來，在動力輸出上確實是有差距的。但通過測試成績，我們也不難發(fā)現其各項成績可以說還是非常理想的，和同類競品相比也是具有一定優(yōu)勢的。再加上其更為親民的價格，可以說1.6L CVVT版本的車型其綜合性價比是非常高的。對于那些并不苛求于加速性能的消費者，尤其是一般女性用戶而言，不失為一款非常值得推薦的產品。
回答者：2017-01-09 00:00
廣汽傳祺gs5 優(yōu)點： 外形時尚，電子設備豐富，后排空間充裕 缺點： 2.0L發(fā)動機動力平淡，提速時噪音明顯 雪鐵龍c3-xr 優(yōu)點： 時尚的外觀，精致的做工，豐富的配置。
提問者：fitvct2014-12-30
zoukuan1981 2015/05/07 11:14:50 發(fā)表在 8樓 車友您好，根據您提出的問題剛剛問過4s售后的，屬于正�，F象，慢慢會消失的。多謝！雖然我不是很相信SSSS，哈哈
提問者：DreamWhere002015-05-08
東風雪鐵龍c3-xr 優(yōu)點： 時尚的外觀，精致的做工，豐富的配置。 缺點： 1.6自然吸氣版本仍采用4擋手自一體變速箱。 比亞迪s6 優(yōu)點： 2.4L發(fā)動機起步輕盈，后排空間廣，電子配置豐富 缺點： 發(fā)動機噪音較大，懸掛
提問者：waru9m6ubo42016-09-23
這個看個人傾向，C3XR屬于側重扎實穩(wěn)重的駕駛質感，但是變速器相應非常慢，動力儲備比較充足，但是總有跟不上節(jié)奏的感覺繽智側重靈活輕快的駕駛質感，相應速度快，燃燒效率高，屬于比較聽話的類型，但是地球夢發(fā)動機比較吵，噪音大如
提問者：albumpbub2016-09-05
雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級9.00%優(yōu) 點：座椅舒適42功能齊全20空間夠用18空間充裕13隔音效果好12缺 點：內飾材質差24噪音問題21動力疲軟8舒適性差
提問者：wzz2zxx2016-09-15
東風雪鐵龍c3-xr 優(yōu)點： 時尚的外觀，精致的做工，豐富的配置。 缺點： 1.6自然吸氣版本仍采用4擋手自一體變速箱。 比亞迪s6 優(yōu)點： 2.4L發(fā)動機起步輕盈，后排空間廣，電子配置豐富 缺點：
提問者：wmynb2014-12-31
