提問者:downool2017-01-15 00:00
阿特茲發(fā)動機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
回答者:slq1131142017-01-17 00:00
你好,第三代馬自達(dá)6阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)由馬自達(dá)汽車株式會社日本廣島總公司發(fā)動機(jī)場生產(chǎn),年產(chǎn)能80-100萬臺!望采納!
提問者:ran.88662015-09-03
發(fā)動機(jī)漏油的話可以換電子郵封,如果是助力棒漏油的話那就要更換助理棒了謝謝58車
提問者:yao8349916172016-02-10
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門,阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴,阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體,阿特茲是全鋁缸
提問者:lyk5052016-05-04
據(jù)說發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的,加上外觀內(nèi)飾符合審美,所以我選擇了阿特茲
提問者:mqtb87462016-09-27
相當(dāng)?shù)牟诲e。省油,環(huán)保,性能高,穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio,“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問者:tgnes2016-12-28
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問者:fvuvb2015-10-06