具體看是那款發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲采用的是馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，之前的老款車(chē)型比如用在馬6上的那款就與阿特茲不一樣，如果是CX-5的那款就與阿特茲同款。后續(xù)出來(lái)的新款車(chē)型基本會(huì)用阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。
這個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)壓縮比高的就最好使用高標(biāo)號(hào)的汽油，既然廠家說(shuō)可以用92號(hào)，那么，熊97號(hào)，也不會(huì)產(chǎn)生積炭，他應(yīng)該說(shuō)反而比92號(hào)更好，雖然它的排放標(biāo)準(zhǔn)略低，但它畢竟抗爆震性能更好。
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車(chē)型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
這款車(chē)真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹(shù)一幟 而且油耗很低，但是最值得稱(chēng)贊的是他的操縱性能 堪稱(chēng)日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門(mén)，阿特茲四缸十六七門(mén)2、朗逸是電噴，阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體，阿特茲是全鋁缸
你好，該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃燒率而且故障率低，正�，F(xiàn)象是不會(huì)又什么問(wèn)題的，希望可以幫到你，祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的話可以換電子郵封，如果是助力棒漏油的話那就要更換助理棒了謝謝58車(chē)
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了
58車(chē)有個(gè)文章是拆解創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的，你可以看看，他主要是通過(guò)四門(mén)和多種循環(huán)優(yōu)化來(lái)省油，不像豐田新2.0用2個(gè)噴油嘴
搭載了馬自達(dá)全新創(chuàng)馳藍(lán)天節(jié)油技術(shù)的全新一代馬自達(dá)6阿特茲已經(jīng)在石家莊地區(qū)熱力登場(chǎng)。阿特茲在油耗方面可謂是亮點(diǎn)十足。來(lái)自工信部官方數(shù)據(jù)顯示，阿特茲2.0L車(chē)型最大功率116KW，最大扭矩202N·m，百公里綜合油耗6.3L;2.5L排量車(chē)型最大功率為141KW,最大扭矩252N·m，百公里綜合油耗僅為...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.5L藍(lán)天至尊版2018款阿特茲2.0L藍(lán)天時(shí)尚版2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版廠商一汽馬自達(dá)一汽馬自達(dá)一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L192馬力L42.0L158馬力L42.0L158馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式...
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