提問者:ankel247612015-04-15 00:00
如題,若提升了,那馬力應(yīng)該也會提升吧?請問有人知道嗎?
paika7777 2015/04/15 17:07:38 發(fā)表在 12樓 所以國內(nèi)的沒有改變?是的,曾經(jīng)看過一個帖子,所謂的13:1也是個噱頭,馬自達通過技術(shù)實現(xiàn)了13:1,但是在實際過程中并不是我們想象的那樣,只不過相比其他發(fā)動機更省油一些。具體怎么寫的記不清了,但意思差不多,所以不用糾結(jié)這個的。
回答者:fanlichun13142016-04-15 00:00
CX-5是馬自達Skyactic創(chuàng)馳藍天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型,這款發(fā)動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機的稱號。 從技術(shù)路線上來說,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機沒有隨大流,使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類
提問者:lp22311962015-09-26
CX-5是馬自達采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)的新型發(fā)動機,壓縮比達到13:1,目前來看馬自達在高壓縮比技術(shù)上有一定的獨到之處。 ,昂克賽拉搭載了SKYACTIV-G 1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動機
提問者:honestgirl2014-12-12
壓縮比是決定車輛加注哪種標(biāo)號燃油的重要依據(jù),但不是唯一因素。 ”看發(fā)動機壓縮比,壓縮比越高,所要求的燃油標(biāo)號就越高!边@個論斷對于從前的化油器車型來講確實是這樣的。 但隨著電噴系統(tǒng)(包括多點順序電噴、稀薄
提問者:2016-01-25
----最大的優(yōu)點就是省油。----13:1的高壓縮比,高壓缸內(nèi)直噴,雙可變進氣,凹頂活塞,4-2-1排氣,這些都保證發(fā)動機在動力不弱的基礎(chǔ)上,達到SUV里最省油的標(biāo)準(zhǔn)。----還有i-stop自動啟停,等紅燈或者堵車的
提問者:fksf629062015-11-06
X80使用的發(fā)動機是馬自達十年前的產(chǎn)品,發(fā)動機型號為MZR,十年前的沃德十佳發(fā)動機,在上一代的馬自達2、3、6、CX-7、CX-9、MX-5、MPS3、MPS6上都有使用,質(zhì)量非常穩(wěn)定,屬于經(jīng)典發(fā)動機。CX-5使用的發(fā)動
提問者:功全獷_JsF2015-01-13
燃燒徹底 省油
提問者:mishangdd2014-07-01