提問(wèn)者：ngfcjo2016-02-01 00:00
基本沒(méi)有異想，不知這是什么原因？
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 �、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。 �、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 （3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。 �、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)��；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。 （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ � （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：txnf63342016-02-03 00:00
tinajiana0305:您好！ 1、 檢查一下剎車片上的報(bào)警裝置誤報(bào)警：在剎車片上會(huì)有一片金屬鋼片，一般是用來(lái)提醒我們剎車片的厚薄的，摩擦到剎車盤時(shí)就需要更換剎車片了，擦到時(shí)聲音很響。 2、檢查一下手剎控
提問(wèn)者：pegwn2013-06-03
你好車主！檢查發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈是否好！馬達(dá)齒就是跟他結(jié)合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)！我的回答希望可以幫到你58車
提問(wèn)者：lbgldsh2015-08-30
這2款車，定位略有不同，�？怂故且粋�(gè)運(yùn)動(dòng)健將，另一個(gè)顧家能手！都是好車，您眼光很好！油耗和動(dòng)力：2車差不多，都是比較省油的車，別看�？怂故敲老弟�，油耗相當(dāng)不錯(cuò)，1.8L的凌派油耗也是很給力的。這是凌派稍好一點(diǎn)，動(dòng)力都不錯(cuò)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-09-29
優(yōu)點(diǎn)： 本田凌派的空間比較大，設(shè)計(jì)比較犀利，回頭率高，油耗低�！ ∪秉c(diǎn)： 油箱有異響目前為止還沒(méi)有解決，車內(nèi)互聯(lián)屏算上是個(gè)雞肋了 沒(méi)什么太大的用處。只是感覺(jué)上顯點(diǎn)檔次。
提問(wèn)者：anguliuhuiqing2015-12-19
我換了剎車以后，本來(lái)不管什么天，只要熱車，起步放剎車的時(shí)候都有很響的聲音，而且低速的時(shí)候持續(xù)響，去很多地方查原因都無(wú)果，開了一段時(shí)間后，現(xiàn)在一點(diǎn)聲音都沒(méi)有了。LZ是不是開一段時(shí)間就會(huì)好的啊？
提問(wèn)者：wuqiong_442014-08-09
這種沙沙的聲音是制冷劑在管道里流動(dòng)的聲音，如果不是很大就屬于是正常的，如果偏大就不正常了，這個(gè)一般是分液頭的問(wèn)題，你需要打售后服務(wù)的電話，叫他們上門給你檢查！
提問(wèn)者：bubu132013-06-16
