提問者：sfd37332013-06-17 00:00
比對(duì)方面：操控度 柴油版和汽油版不在道選哪個(gè)好，柴油的噪音很大？汽油的爬坡沒力 ？
摸過H3，汽油，柴油都摸過，感覺上起步時(shí)柴油車提速快，噪音汽油是嗚嗚的聲音，柴油是噠噠的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3 柴油的缺點(diǎn)是要求換擋比較勤，不像汽油的，30km換4檔，直接到70再升5檔，也沒問題， 柴油的，15公里以下1檔，15-30，2檔，30-50,3檔，50-70，4檔，70以上5檔，不能偷懶，否則就容易拖檔 而且超過100后，柴油機(jī)高速性能就不如汽油機(jī)了，噪音明顯變大，提到120就很難再加了 爬坡，越野，肯能是柴油的強(qiáng)，80以下，都是柴油的強(qiáng)
回答者：sbwkanwk2016-06-17 00:00
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點(diǎn)油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話，那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9，嘩嘩的燒
提問者：卡LLC1232015-02-11
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都
提問者：sabon81125492013-04-01
對(duì)于掛檔車輕微抖動(dòng)是正常的，當(dāng)車輛掛進(jìn)檔位時(shí)，車輛處于起步準(zhǔn)備狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)。
提問者：ieytu1ro262015-09-08
應(yīng)在2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上，這樣動(dòng)力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)時(shí)已能感覺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的推背感。
提問者：yitao19872013-07-16
不會(huì)的！看到H6手動(dòng)擋檔桿上有個(gè)銀色的圓環(huán)沒（如下圖）？要掛入倒檔必須把這個(gè)圓環(huán)提起，向最左上方掛入才是倒檔；平時(shí)不提這個(gè)圓環(huán)，掛入最左上方就是1擋。這是很多倒檔設(shè)計(jì)在1擋前的手動(dòng)變速箱的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，例如別克·凱越也是這樣
提問者：wjfmaj2017-01-02
一般來說新車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，最好在前400公里不超過2500轉(zhuǎn)，換擋轉(zhuǎn)速一般在2000~2500之間。每個(gè)檔位都要磨合下。另外就是要緩加油，忌急剎!還有一個(gè)就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
提問者：coophey2013-09-03
