提問者：imsadan2016-09-01 00:00
哈弗h6 1.5t發(fā)動機：（1）這款1.5T引擎的技術(shù)參數(shù)還是不錯的，最大馬力有150匹，扭矩有210牛米，技術(shù)數(shù)據(jù)與大眾的1.4T引擎相當，因此這款發(fā)動機的技術(shù)還是很不錯的。（2）哈弗H6 1.5T車型搭載了了一臺型號為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，采用渦輪增壓中冷和可變正時氣門技術(shù)，所以最大功率110千瓦/5600轉(zhuǎn)，最大扭矩210牛·米（2200—4500轉(zhuǎn)）。參數(shù)可以與大眾著名的1.4T的EA111發(fā)動機媲美�。�3）渦輪增壓發(fā)動機，具有省油，低速扭矩好，扭矩峰值容易達到等優(yōu)點發(fā)動機性能參數(shù)：（1）扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動機輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。（2）扭矩隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而不同，轉(zhuǎn)速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉(zhuǎn)速時或某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩，這個區(qū)間就是在標出最大扭矩時給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。（3）發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發(fā)動機的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的，具體關(guān)系為：功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速，其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)。
回答者：micfortune2016-09-03 00:00
哈弗H6噪音控制的非常好，經(jīng)過了NVH的測試及優(yōu)化，啟動以及運轉(zhuǎn)加速過程中，聲音很小，柴油動力，雙頂置凸輪軸，動力強勁，加速迅速，排放國五。據(jù)我所知，發(fā)動機蓋應該沒有隔音棉，而是通過優(yōu)化發(fā)動機的零部件，優(yōu)化燃燒的噪聲等細
提問者：yubinddr2013-09-11
優(yōu)缺點 優(yōu)點：在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L。燃料燃燒的更充分。 缺點：維護保養(yǎng)費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都
提問者：1091850350yl2014-11-04
要是我選擇，我會選2.0的，因為排量大的發(fā)動機在同量的低速區(qū)扭力特性要高于1.5T的。所以低速時的加速性2.0的來更好些。盡管1.5T的測試總功率也不會比2.0的低，但這是在高速條件下的總功率。在現(xiàn)實使用中讓發(fā)動機開到5
提問者：abayomi.zou2013-09-04
只要轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn)以上，深踩油門還是有推背感的，但是你不能拿SUV跟轎車比速度，SUV講究的是空間和通過性，所以推背感一類的，不要報太大希望，油耗純市區(qū)9個，郊區(qū)高架8個，高速7個，目前已經(jīng)8萬公里了，質(zhì)量沒啥問題，
提問者：xjrzj2015-12-30
長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設(shè)計大氣時尚，整體線條流暢，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網(wǎng)友反映用料一般，細節(jié)做工略顯粗糙;空間方
提問者：注冊寫名2015-10-11
請先檢查下冷車缸壓（看看是頂筒，氣門積碳，還是環(huán)密封），噴油嘴是否存在滴漏，火花塞及二缸點火線圈的冷態(tài)點火峰值。
提問者：小米粥xww2014-07-02
