標(biāo)致-標(biāo)致408 - 408的1.8CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)有異響嗎？

標(biāo)致408相關(guān)問(wèn)題

• 標(biāo)致408的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 現(xiàn)在還有異響嗎

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問(wèn)者：場(chǎng)中路2600弄2016-06-09

• 東風(fēng)標(biāo)致新408發(fā)動(dòng)機(jī)有異響嗎

  你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車(chē)型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車(chē)身造型。408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(1

  提問(wèn)者：MovaAstoffMob2015-03-21

• 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒異響是怎么回事

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：2016-02-16

• 標(biāo)致408 1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有那么差嗎，不是異響問(wèn)題，技術(shù)方面��？

  你好，個(gè)別問(wèn)題吧，這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

  提問(wèn)者：Sir.jack2016-11-27

• 關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408的一系列問(wèn)題。包括異響，內(nèi)飾做工，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，車(chē)窗升降噪音等等。

  1，冷車(chē)啟動(dòng)怠速不超過(guò)1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3，車(chē)內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車(chē)沒(méi)有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無(wú)視此問(wèn)題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可

  提問(wèn)者：鐵路33宿舍2013-03-23

• 東風(fēng)標(biāo)致408 起步半離合異響 伴隨著抖動(dòng) 請(qǐng)問(wèn)大家 是什么情況 2011款2.0手動(dòng)擋

  我的是乞丐2.0的開(kāi)了一年半，從提車(chē)時(shí)就有這個(gè)問(wèn)題，4s也說(shuō)是油離配合不好，動(dòng)力不夠，所有標(biāo)致車(chē)起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說(shuō)是積碳，我也不懂就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大，動(dòng)力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目，做完

  提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-10-18