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高爾夫6緊急剎車為什么沒有ABS這種效果和輪胎響聲

提問者:wz3448012602014-11-02 00:00

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ABS(防抱死系統(tǒng))是一種車輛安全系統(tǒng),它可以在駕駛員實施制動操作時讓汽車輪胎繼續(xù)在路面上帶牽引力轉動,防止輪胎抱死(也就是停止旋轉)從而避免打滑在干燥和易滑路面,ABS通?梢詭椭{駛員改善車輛可控性和減少剎車距離;然而,在松軟路面,比如沙石路面或積雪路面,ABS可能極大的增加剎車距離,盡管它仍然可以改善車輛可控性。自從在量產汽車大量使用以來,防抱死系統(tǒng)已經有了很大的演進,F(xiàn)在的版本不僅可以提供防抱死功能,還可以電子化控制前后輪剎車比。根據(jù)其特定的性能和實現(xiàn),有EBD(電子制動力分配),TCS(牽引力控制系統(tǒng)),EBA(緊急剎車輔助),或ESC(電子(車身)穩(wěn)定控制)典型的ABS系統(tǒng)包括一個中央電控單元(ECU),四輪速度傳感器,和至少兩個位于剎車液壓裝置中的液壓閥。ECU持續(xù)檢測每個輪的旋轉速度,當它檢測到某輪的轉速明顯低于其它輪的轉速時(這種情況是即將發(fā)生抱死的信號),系統(tǒng)會驅動閥門減小該輪上的剎車液壓,因此減小該輪的剎車力;以便提高該輪轉速;相反,如果ECU檢測到某輪轉速明顯高于其它輪的轉速時,就會增加該輪的剎車液壓因此重新對該輪施加剎車力,以減慢該輪的旋轉。此過程持續(xù)重復,并且可以被駕駛員感知(通過剎車踏板的脈動)。一些ABS系統(tǒng)每秒種可以對車輪施加釋放壓力16次。當輪胎間的轉速差低于某臨界門限時,ECU程序會忽略它。因為當汽車(正常)轉向時,內側輪的轉速會低于外側輪。順便提一下,這也是為什么實際上所有的汽車都配有差速器。

回答者:cldora2016-11-02 00:00

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報價:12.99-22.98
級別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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