問答

雙盤剎和前盤后鼓剎車的區(qū)別是什么?

提問者:2013-06-15 00:00

我想買輛上海大眾POLO勁情1.4這款車,有幾安全操控方面的問題不明白,希望高手能幫我解答一下這幾個問題!順便問下,這個車怎么樣。亢秃qR汽車的福美萊2代比,這兩個車哪個車更好啊?謝謝了!~ 問題如下:1、雙盤剎和前盤后鼓剎車的區(qū)別是什么? 2、防抱死制動

最佳答案

2.ABS是英文Antilock Braking System的縮寫,意思是防抱死制動系統(tǒng),它與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)協(xié)同工作,是一種安全、有效的制動輔助系統(tǒng)。 它的主要作用是防止在制動過程中車輪抱死(即停止?jié)L動),從而保證駕駛員在制動時還能控制方向,在某些情況下,如在濕滑路面上還能減小制動距離。對于未裝備ABS的車輛,駕駛員可以通過點(diǎn)剎制動踏板人為地防止車輪抱死,但這對駕駛員的操作技能要求太高,一般人很難做到。 ABS系統(tǒng)通過電腦自動控制制動系統(tǒng)的油壓,駕駛員只需踩住制動踏板不動,系統(tǒng)就能自動地快速地調(diào)節(jié)制動力,在獲得最大制動效能的同時,防止車輪抱死。 車輛在濕滑路面上制動時,或在緊急制動時,車輪很容易抱死,這樣,駕駛員就失去了對轉(zhuǎn)向的控制能力,同時車輛會發(fā)生嚴(yán)重的甩尾甚至失控。后輪ABS可防止后輪的抱死,保證車輛在制動過程中還能直線行駛。如果裝備了四輪ABS,在制動過程中還可控制轉(zhuǎn)向。在很多緊急情況下,通過轉(zhuǎn)向繞開障礙物比制動停車可能更有效?梢姡苿舆^程中的轉(zhuǎn)向能力對汽車的行車安全是至關(guān)重要的。 我國市場上銷售的大多數(shù)轎車都裝備了ABS系統(tǒng),或者將ABS作為選裝件提供。通過以下幾種不同的方式可以看出您的車輛上是否裝備了ABS: ● 閱讀車主手冊,一般在車主手冊中都詳細(xì)給出了車輛的配置情況。 ● 查看儀表板,如果裝備了ABS,在每次起動發(fā)動機(jī)時,儀表板上會短暫地顯示一下黃色的ABS指示燈。 ● 在買車、租車或借車時,向銷售商或租賃商或車主詢問清楚。 很多駕駛員可能都有過這樣的感覺:在踩制動踏板時有時能感覺到踏板輕微的顫動,有時,踏板會突然下沉。另外,可能還能聽到ABS控制閥的工作噪聲。這些都表明ABS在工作。注意:在聽到這些噪聲或感覺到這些顫動時不要松開制動踏板,應(yīng)當(dāng)保持緊緊地踩住。 如果裝備了ABS,就不能用點(diǎn)剎的方式踩制動了,制動時只要緊緊地踩住踏板,并按當(dāng)時的情況和行駛的要求轉(zhuǎn)動方向盤即可。 ABS的主要作用是幫助駕駛員在緊急制動時保持對車輛的控制(如能夠轉(zhuǎn)向),而不是為了縮短制動距離。在濕滑路面上,ABS可能能夠縮短制動距離,在干燥路面上,很多系統(tǒng)也能縮短制動距離。但在較軟的路面上,例如在沙礫路面或雪地上,ABS系統(tǒng)反而可能會使制動距離加長。在濕滑路面上行駛時,即使ABS能夠幫助縮短制動距離,也不可大意,一定要與前車保持合適的車距,并且車速不能太高。 世界上有多個ABS系統(tǒng)供應(yīng)商,各自的零部件、控制程序等不完全相同,但其原理和結(jié)構(gòu)卻大同小異,F(xiàn)在常見的ABS系統(tǒng)有“后輪ABS”和“四輪ABS”兩種,后輪ABS只能防止后輪在制動時抱死,從而防止制動跑偏和甩尾,一般只用在皮卡和SUV等車輛上,F(xiàn)在,大多數(shù)轎車都裝備了四輪ABS系統(tǒng),可防止四個車輪在制動過程中抱死,即除了防止制動跑偏和側(cè)滑外,還能保證車輛在制動過程中有轉(zhuǎn)向能力。如果您是皮卡或SUV的車主,請參閱您的車主手冊,確認(rèn)您的車上裝備的是什么系統(tǒng)。

回答者:2016-06-15 00:00

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