提問(wèn)者:cccq1234572013-03-27 00:00
造成燒機(jī)油的原因:汽車年限長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)期不換3濾機(jī)油,汽車高溫拉缸,以上幾種情況造成
回答者:zhizhan32016-03-27 00:00
高爾夫GTI使用的是與邁騰2.0T完全相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且大眾車燒機(jī)油是個(gè)很普遍的現(xiàn)象,到現(xiàn)在也沒(méi)有好的解決方法,應(yīng)該還是設(shè)計(jì)上的缺陷。目前廠家對(duì)燒機(jī)油現(xiàn)象沒(méi)也有任何辦法。車輛缺少機(jī)油后,我們只能自己添加,自己勤檢查吧!
提問(wèn)者:DH4115759792013-06-14
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問(wèn)題,目前國(guó)家來(lái)說(shuō)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):一個(gè)是限定規(guī)定的,是1984年出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定了機(jī)油消耗量應(yīng)小于每千公里一升,國(guó)家在2003年又重新出臺(tái)了一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)方法,這里面明確規(guī)定
提問(wèn)者:qimlek78242015-11-22
R版自重太大,性能被重量壓垮。引擎為了應(yīng)付高馬力只能選擇fsi,這款引擎其實(shí)要好于目前的tsi,但是它最大的問(wèn)題在于機(jī)油消耗量太大。個(gè)人感覺(jué)此車性價(jià)比不高。如單喜歡R的范兒的例外。操控性能改裝潛力毫無(wú)疑問(wèn)是高爾夫R好,前
提問(wèn)者:cw開(kāi)心就好8892016-03-21
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對(duì)機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油
提問(wèn)者:irbic2015-09-01
所謂燒機(jī)油,指的是機(jī)油非正常地、過(guò)量地進(jìn)入了汽缸,并與混合氣體一起參與了燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大。一般情況下,這種現(xiàn)象是由于積炭或者活塞損害導(dǎo)致的活塞與汽缸壁的間隙過(guò)大引起的,而在這中間,活塞環(huán)起到了很關(guān)鍵的作用,如果活
提問(wèn)者:cymjsw2013-09-10
你的這種情況是正常的。(該發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量在0.05--0.15L/1000GK),從中線到下線大約0.5L左右。排氣管較黑,大多是混合比過(guò)濃引起的。(請(qǐng)清潔一下空氣格和使用優(yōu)質(zhì)汽油就可以了,要經(jīng)常保持空氣格的清潔。)
提問(wèn)者:bdfhbgfbfg2014-07-09